Литовские перевозчики всё еще могут претендовать на перевозку удобрений предприятия «Беларуськалий», несмотря на санкции США, пишет RuBaltic.ru.
Как заявила пресс-служба государственной компании «Литовские железные дороги» (Lietuvos geležinkeliai, LTG), она готова выполнить требование правительства о расторжении договора с «Беларуськалием» в связи тем, что он «представляет угрозу национальной безопасности».
«ЛЖД основывает свои планы действий на возможных различных сценариях, влиянии и рисках для компании и государства на анализе правовой среды и мирового рынка удобрений. Анализ показывает, что другие компании ещё могут претендовать на перевозку удобрений», — говорится в сообщении.
Кроме того, «Литовские железные дороги» готовы, как того потребовало правительство, прекратить оказание услуг «Беларуськалию» с 1 февраля. Однако представители ЛЖД намекнули, что сотрудничество можно продолжить — если начать взаимодействие с другими предприятиями.
«„Беларуськалий“ не единственная компания, которая может заказать перевозку этого груза. К LTG Cargo по-прежнему могут обращаться другие компании, не включенные в санкционные списки. Литва присоединилась к международным соглашениям, согласно которым существующие или потенциальные клиенты могут основывать свои запросы на перевозку белорусских удобрений», — пояснили в заявлении.
В сообщении также подчеркнули, что при получении новой заявки на транспортировку белорусских удобрений LTG Cargo проведет консультации с государственными органами, в том числе с Координационной комиссией по охране объектов, важных для обеспечения национальной безопасности.
«В настоящее время LTG дополнительно анализирует текущую правовую среду, риски, вытекающие из различных литовских и международных правовых актов и многосторонних соглашений, которые могут возникнуть в результате отказа от заключения договоров о перевозке белорусских удобрений в будущем, и возможные последствия», — резюмировали в пресс-службе.
Напомним, что 12 января правительство Литвы приняло решение о расторжении контракта на транзит удобрений белорусского производителя «Беларуськалий». Однако литовские железнодорожники практически сразу же заговорили о возможности продолжения сотрудничества. Поиски вариантов продолжения сотрудничества связаны с убытками, которые понесет Литва.