Китай в пятницу осуществил пробный запуск своего первого гибридного локомотива на водородных топливных элементах. Об этом сегодня, 29 октября, сообщает ТАСС со ссылкой на ИА «Синьхуа».
Как передает агентство, испытание прошло на железной дороге для транспортировки угля на северо-востоке Китая. Этот железнодорожный путь соединяет угольную шахту Байиньхуа в автономном районе Внутренняя Монголия с портом Цзиньчжоу в провинции Ляонин. Его длина составляет 627 км.
Сообщается, что введение в эксплуатацию нового локомотива сократит выбросы углерода примерно на 96 тыс. тонн в год.
Конструкционная скорость локомотива — 80 км в час. При полной заправке топливом он может работать непрерывно в течение суток. Максимальная тяговая нагрузка на прямых дорогах достигает 5 тыс. тонн.
Локомотив имеет широкие рыночные перспективы для использования на крупных заводах, шахтах и портах, уточняет агентство.
«Полный грабеж» — Трамп собирается отнять Панамский канал
Освобождены Лозовая в Харьковской области и Красное в ДНР — сводка Минобороны
Илон Маск — экс-еврокомиссару: Если бы не США, ты говорил бы на русском
Бесовщина продолжается — Поплавская подвела итоги года со дня «голой вечеринки»
Экспорт грузинского вина бьет рекорды
Нет смысла: Роджер Уотерс высказался о возможной беседе с Зеленским