Взлëт цен на энергоносители и резкое падение курса национальной валюты создают неожиданную головную боль для турецких заправочных станций: как потребители воспримут двузначные цены на заправке, которые вот-вот станут реальностью? Об этом сегодня, 22 октября, передаëт агентство Bloomberg.
Эта незавидная перспектива быстро становится реальной, особенно после истечения срока действия налоговых льгот, которые не позволили полностью переложить расходы на местных автомобилистов.
Бензин в настоящее время продаëтся по цене около 7,90 лиры (0,8 доллара США) за литр, в то время как более популярное дизельное топливо за 8,20 лиры ($ 0,85).
Согласно расчëтам, основанным на ценах компании Opet, которая управляет в Турции более 1700 заправочными станциями, в этом году стоимость бензина выросла на 10% и на 24% на дизельное топливо.
Турецкая лира в течение последних суток обесценилась ещë на 1,5%, в отдельные периоды торговой сессии на Стамбульской фондовой бирже достигая в эту пятницу уровня 9,6625 за $ 1.
Британо-нидерландская энергокорпорация Shell, которая управляет свыше 1100 станциями по всей Турции, изучает, какие торговые точки необходимо технически обновить на предмет грядущего подорожания топлива, по словам источника Bloomberg, знакомого с этим вопросом.
Согласно ежемесячному отчëту Министерства финансов Турции, в этом году правительство страны отказалось от налоговых поступлений от продажи топлива в размере 46 миллиардов лир ($ 4,8 млрд), чтобы снизить цены на топливо для внутреннего потребителя. Но действие льгот закончилось, открывая путь для дальнейшего роста цен по мере падения лиры и роста мировых цен на сырую нефть.
Лира потеряла 7,5% по отношению к доллару только в текущем месяце. Она ослабла по отношению к американскому доллару на 23% с начала 2021 года, что является худшим показателем среди валют развивающихся стран, отслеживаемым Bloomberg.
Турция бедна углеводородными ресурсами, и импорт энергоносителей традиционно был серьëзным бременем для экономики страны. Счëт за поставки топлива из-за рубежа на внутренний рынок в прошлом году составил $ 43 млрд, или примерно пятую часть всего турецкого импорта.
Как сообщало EADaily, национальная валюта Турции ранее в пятницу достигла очередного исторического минимума на фоне растущих опасений по поводу состояния экономики страны.