Замминистра транспорта Литвы Лорета Маскалёвене заявила, что в Вильнюсе по-прежнему рассчитывают завершить строительство железной дороги Rail Baltica до конца 2026 года. Хотя Литве на это сейчас не хватает приблизительно € 600 млн, Лорета Маскалёвене уверяет, что идут поиски источников финансирования, пишет Delfi.lt.
«Недостаток средств в Литве — около 600 млн евро. Но в настоящее время анализируются различные источники финансирования, а также европейские фонды. Однако откладывание проекта делает его еще более дорогим», — подчеркнула замминистра.
Комментируя заявление председателя совета директоров Rail Baltic Estonia Тыну Грюнберга о том, что эстонский участок Rail Baltica будет завершен только в конце этого десятилетия, Лорета Маскалёвене отметила, что «Литва готова достичь цели и проложить железнодорожные пути до конца 2026 года».
Она сказала, что, хотя общая стоимость проекта в странах Прибалтики оценивается в сумму около € 6 млрд, однако в последнее время на фоне подорожания строительных материалов и работ цена пересчитывается.
Напомним, Грюнберг считает, что до 2026 года проект завершить не получится — из-за нехватки средств и повышения стоимости строительства. В подготовленном в 2018 году предварительном проекте эстонского участка его стоимость была определена в размере € 1,68 млрд, однако сейчас речь идет о большей сумме. Ожидается, что дополнительное финансирование на Rail Baltica можно будет получить из бюджета ЕС 2028—2034 годов.
Пьяный кубанский чиновник уволен за угрозу спасотряду расстрелом
Руководству России нужно быть более решительным и отвечать на вызовы США — опрос
В авиакатастрофе погиб популярный латиноамериканский певец
WP: Выпущенные по Нигерии американские ракеты Tomahawk не сработали
Новый взрыв прогремел в Харькове
США нанесли массированные авиаудары по террористам в Сирии