Энергоограничения покатились снежным комом по Китаю

Дефицит электроэнергии из-за нехватки угля начинают испытывать все больше регионов Китая. Ограничения на энергопотребление ввели уже в почти 20 провинциях.

На Северо-Востоке Китая под ограничения попадают не только промышленные предприятия, но и домохозяйства. Как сообщает портал «Цземянь», передает ТАСС, такие меры ввели власти регионов Хэйлунцзян, Цзилинь и Ляонин. Они опасаются, что из-за сезонного похолодания ситуация только ухудшится.

В других регионах Китая тем временем драконовские меры действуют в отношении энергоемкой промышленности: металлургических и химических предприятий, фабрик по производству текстиля… Например, более 1,1 тыс. предприятий в провинции Цзянсу обязали работать по схеме «два дня через два». При этом 143 компании должны полностью остановить работу.

В провинции Гуандун ситуация легче. Там промышленность работает по схеме «два дня через пять». Тем не менее некоторым предприятиям приходится переходить на работу в ночное время. В провинции Гуандун правительство обязало администрации офисных зданий отключить лифты на втором и третьем этажах и установить температуру кондиционеров не выше 26 градусов по Цельсию.

Как сообщало EADaily, Китай наращивает закупки СПГ, так как оказался под угрозой дефицита электроэнергии предстоящей зимой из-за нехватки угля. Китайское China Energy News писало, что на электростанциях страны хранится 110 млн тонн угля — на 21 млн тонн меньше, чем год назад. А только этой разницы стране хватило бы на 18 дней, отмечает издание.

В отопительный сезон Китай входит не только с низкими запасами, но и ростом потребления. По данным Китайского совета по электричеству, он составил 16% в первом полугодии.

«Повсюду не хватает угля, и все его ищут. Цена растет, но даже в этом случае его практически невозможно купить», — рассказали China Energy News представители угольной генерации.

Goldman Sachs прогнозирует, что в четвертом квартале стоимость импортного угля в Азии вырастет до $ 190 за тонну.

Отчасти такое угольное ралли в Китае объясняется тем, что из-за политического конфликта Пекин запретил импорт топлива из Австралии. С другой — поставки наращивают другие производители. В начале сентября Минэнерго России сообщило, что в первом полугодии поставки топлива в Китай выросли на 50% — до 24 млн тонн.