ЛГБТ-активиста вернули к надзору за железными дорогами Украины

Активист Евромайдана и по совместительству защитник прав ЛГБТ Сергей Лещенко снова стал членом наблюдательного совета компании «Украинская железная дорога» (УЖД или «Укрзализныця»).

Наблюдательный совет (НС) — экстерриториальный надзорный орган в УЖД, отвечающий за борьбу с коррупцией на железных дорогах и модернизацию УЖД по западному образцу.

За неполные два года работы в НС Лещенко по данным направлениям не сделал ничего. Он показал себя профессионально непригодным управленцем железными дорогами, который не знает даже, какая ширина у украинской железнодорожной колеи. Призванный бороться с коррупцией в УЖД, Лещенко сам себе назначил астрономическую месячную зарплату за ничегонеделание в УЖД.

22 сентября кабмин уволил Лещенко из НС УЖД, формальный повод — истечение срока полномочий. Спустя краткое время министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков распорядился о возвращении Лещенко в наблюдательный совет «Укрзализныци».

Кубраков, которому сейчас 39 лет, с августа исполняет обязанности председателя правления УЖД. Как и журналист по образованию Лещенко, Кубраков ни по диплому, ни по трудовой биографии не имеет никакого отношения к железнодорожной сфере. По образованию и роду деятельности Кубраков — маркетолог в сфере мобильной связи и телекоммуникаций. Как IT-менеджер Кубраков ранее работал советником у мэра Киева Виталия Кличко, большого поклонника ультрамодных гаджетов.

С декабря 2019 по май 2021 года маркетолог в сфере IT Кубраков работал главой госкомпании «Укравтодор». При нем на модернизацию 4 000 километров автомобильных дорог выделили 120 млрд. гривен (около 330 млрд. рублей). Значительную часть этих денег не освоили, миллиарды ушли в неизвестном направлении, так что модернизировать дороги Украины не получилось.

Однако коррупция в «Укравтодоре» только помогла карьерному росту Кубракова. 20 мая 2021 года президент Украины Владимир Зеленский рекомендовал Кубракова в министры инфраструктуры. Кандидатуру Кубракова поддержали премьер Украины Денис Шмыгаль и Верховная рада.

В украинских СМИ ходит версия, что вернуть Лещенко админресурсом в НС УЖД реально распорядился не Кубраков, а глава офиса президента Украины Андрей Ермак — человек, который, в частности, и пролоббировал назначение Кубракова министром инфраструктуры и главой правления «Украинской железной дороги».

Лещенко и Кубракова роднит еще и другой фактор. Кубраков закончил краткосрочные курсы по экономике и маркетингу в колледже при Гарвардском университете, его относят к лагерю «соросят». Лещенко до сих пор числится преподавателем теории гендерного равенства в Украинском католическом университете, чей спонсор — Джордж Сорос.

При Кубракове управление железными дорогами Украины возвращается к структуре расформированного в 2010 году Министерства транспорта и связи Украины. В бытность этого ведомства украинские острословы окрестили его «министерством путей расхищения». Миллиардные долги УЖД грозят основному железнодорожному оператору Украины техническим дефолтом.