Объединенная двигателестроительная корпорация «Ростеха» объявила сегодня, 22 июля, на Международном авиационно-космическом салоне (МАКС-2021) о старте программы по разработке энергетических установок авиационного и наземного применения на водородном топливе.
Как сообщает пресс-служба «Ростеха», летом 2021 года была сформирована рабочая группа проекта, в которую вошли специалисты предприятий ОДК, и начаты опытно-конструкторские работы.
Работы по разработке энергетических установок будут вестись совместно с научными и отраслевыми институтами, а также с организациями, у которых есть практический опыт использования водородного топлива.
«Для снижения углеродного следа в авиации и нефтегазовой отрасли применение водородного топлива является одним из наиболее перспективных направлений. Мы рассматриваем две основные технологии: непосредственное сжигание водородного топлива в модифицированных газовых турбинах и электрохимическое преобразование топлива в электрическую энергию с использованием топливных элементов», — отметил генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин.
Напомним, что водородная энергетика — одно из перспективных направлений развития двигателестроения. Существуют два варианта использования водорода: сжигание газа в двигателе и создание топливных элементов, где водород реагирует с кислородом с образованием электрической энергии, выбрасывая в воздух лишь водяной пар. Создание энергетических установок с низким углеродным следом имеет перспективы для применения в авиационной промышленности, а также в смежных отраслях машиностроения.
«Удары по тылу врага и продвижение вперед» — Минобороны России подвело итоги недели
Путин: Героизация нацизма на Украине — это еще полбеды
ВС России ударили авиабомбами по пунктам временной дислокации ВСУ
«Большая нагрузка» — власти Дании перекрывают украинским беженцам въезд в страну
Медведев о стараниях Зе с памятником Мазепе: тот отправил бы наркокуклу прямо в печь
ЦИК России пригласил наблюдателей более чем из 100 стран на выборы в Госдуму