На рынке грузоперевозок обнаружился дефицит вагонов. По информации издания «Коммерсантъ», причиной стал резкий рост спроса со стороны угольщиков.
Источник издания на операторском рынке рассказал, что производители пытаются вывезти максимальный объем угля. При этом некоторые операторы останавливают плановые ремонты и переводят парк в отстой, так как текущий уровень тарифов делает работу нерентабельной. Ранее в июле на рост ставки и сокращение предложения уже жаловались соледобывающие предприятия, отмечает газета.
«В период низких ставок участники рынка отправили часть парка в отстой, а с некоторых вагонов сняли комплектующие, и их возвращение требует дорогостоящего ремонта», — подтверждает исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Алексей Дружинин.
По его оценке, в связи с ростом спроса операторы могут вывести из отстоя 20−25 тысяч вагонов. Операторы, со своей стороны, жалуются на увеличение цен на ремонт. По словам Дружинина, эти услуги с 1 июля подорожали на 5%, цены на запчасти — на 15−20%, так что общая стоимость ремонта вагона достигла примерно 1 млн рублей.
Число погибших при землетрясении в Венесуэле превысило 5 тысяч человек
Силы ПВО сбили 105 дронов над регионами России
Второй участник культового поп-дуэта отказался возрождать Modern Talking
ВС России приблизились к западным подступам Краматорска — сводка
Ирак и Сирия пытаются переиграть США в Ормузском проливе
Гладко катится: СБУ восстановила уничтоженное видео покушения на олигарха в Монако
Взорвавшийся склад «Укроборонпрома» в Вишневом находился в 18 метрах от домов