Чемезов: Для наших военных изделий мы уже почти всё производим сами

Генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, комментируя антироссийские экономические санкции, отметил, что «мягкими их точно нельзя назвать». По его оценке, «все возможное, чтобы усложнить жизнь, уже сделано».

«Совсем жесткие санкции — это, по сути, война. И к этому мы, естественно, должны быть готовы, — заявил Чемезов в интервью РБК. — Но думаю, что к этой войне не готовы американцы и европейцы. Европейцы в первую очередь».

Как пояснил Чемезов, с США объем торговли небольшой, поэтому и зависимости никакой нет.

«А европейцы ближе к нам, их экономика больше завязана на российскую, — подчёркнул Чемезов. — Конечно, восторга по этому поводу у европейцев нет. Мы со своей стороны делаем все, чтобы уберечь партнерские связи от деградации».

Ранее EADaily сообщало о позиции заявленной властями ФРГ. Министр экономики ФРГ Петер Альтмайер призвал Европейский союз должен сотрудничать с другими странами, несмотря на санкции, в том числе с Россией.

«Чутье подсказывает, что текущая ситуация — это надолго. Потому что влияние американцев на европейцев пока достаточно сильное, — считает Чемезов. — Американцы будут продолжать подобные действия, чтобы держать нас в тонусе. Не давать возможности развиваться и расширять круг наших партнеров. Поэтому они будут делать все, чтобы удержать в своей орбите европейские страны».

При этом глава «Ростеха» заверил, что «для наших военных изделий мы почти уже все производим сами».

«Но под „военными услугами“ они подразумевают в том числе и изделия двойного назначения. Например, МС-21 — гражданский самолет, — напомнил Чемезов. — Но они запретили ввоз композитных материалов для крыла. Хотя это абсурд, понятно. Думаю, это лукавая позиция в целом».

Как уверен Чемезов, цель этих ограничений — не столько сдержать наши оборонные технологии, сколько в целом помешать развитию России, той же гражданской авиации. Он признал, что если говорить про МС-21, это действительно затруднило работу, но в итоге сделан свой композитный материал и консоль крыла уже прибыла на Иркутский авиазавод.