Не будет Зангезурского коридора, не станет и Лачинского: взгляд из Баку

Каким образом Азербайджан планирует добиться открытия Арменией так называемого Зангезурского коридора в Нахичевань по территории южного армянского региона Сюник, и возможна ли новая эскалация из-за этого вопроса. Тему в беседе с корреспондентом EADaily прокомментировал бакинский политический обозреватель Эмиль Мустафаев.

— Президент Азербайджана Ильхам Алиев неоднократно уже говорил о готовности Баку силой добиться открытия Зангезурского коридора. Означает ли это возможность возобновления военных действий против Армении с целью взятия под контроль армянской территории?

— Азербайджан никогда не претендовал на земли Армении, на протяжении последних десятилетий все было наоборот, наши территории находились под армянской оккупацией. Но теперь возникла новая реальность: война подошла к концу, были достигнуты договоренности, и капитулировавшая страна взяла на себя обязательства. Договоренность о Зангезурском коридоре отражена в трехстороннем заявлении от 9 ноября. Ереван обязался следовать пунктам этого заявления. С другой стороны, в Баку прекрасно понимают, что Армения не та страна, которая привыкла держать свое слово, с ней вообще сложно вести переговоры. И потому гарантом реализации достигнутых договоренностей выступает Москва.

Президент Алиев, говоря о готовности силовым путем решить вопрос с открытием коридора, мне кажется, имел в виду вовсе не начало каких-либо военных действий. Речь, вероятно шла, о давлении, которое Баку намерен оказать на Ереван, поскольку у нас появилось множество рычагов давления на Армению. Но отказ от реализации договоренностей может привести к новой эскалации.

— Как это возможно сделать с учётом членства Армении в ОДКБ? Ведь Москва неоднократно говорила, что в отличие от территории Карабаха, у неё есть союзные обязанности перед Арменией, и она будет их выполнять.

— Знаете, членство Армении в ОДКБ — это своеобразная страшилка для Баку, и эту тему очень любят муссировать в Ереване и Москве. Но в реальности все обстоит совершенно иначе, и у Армении в ОДКБ кроме Москвы нет других союзников. Об этом говорилось очень много и я буду краток — ни Беларусь, ни Казахстан никогда не отправят свои войска для сдерживания Азербайджана. Это, во-первых.

А во-вторых, в Москве также слышали заявления Баку о том, что наша страна не имеет никаких интересов на территории Армении, мы понимаем, какие могут возникнуть риски и потому даже в период войны действовали крайне верно. В данном контексте, премьер Пашинян, подписывая акт о капитуляции не в прямом эфире, а в темной комнате, взял на себя определенные обязательства. Которые, между прочим, в интересах и самой Армении для нормализации ее экономики.

Вместе с тем, мы знаем, что Армения согласовывает все вопросы внешней политики с Москвой, что бросает тень на ее суверенитет. И потому Москве стоило бы также задуматься над тем, как заставить Ереван перестать тянуть с реализацией договоренностей. Но мы пока этого не наблюдаем.

— Как можно добиться открытия Зангезурского коридора без силового давления, в случае, если Ереван откажется идти на это?

— У Баку, как я уже отметил выше, есть множество рычагов давления на Ереван. Не захотят открыть Зангезурский коридор, не получат разблокировку коммуникаций на территории Азербайджана, а в придачу и лишатся Лачинского коридора (между Арменией и Карабахом. — Ред.) — Баку попросту может закрыть его, либо установить свои блокпосты там. Причем сделает он это в соответствии с буквой подписанного заявления, а что касается МС России в Карабахе, то они получат проход через Азербайджан, не обязательно, чтобы это был Лачинский коридор. То есть, от этого миротворцы не пострадают, пострадает Армения, которая потеряет доступ к коридору. Так что тут размен равен для сторон.

С другой стороны, если Азербайджан не получит Зангезурский коридор, железнодорожный и автотранспортный, то Армения тоже потеряет доступ к России. Это не так, что Азербайджан откроется для Армении, а она нам не откроет коридоры.

Однако нужно учитывать еще один нюанс: Зангезурский коридор сейчас самая стратегически важная территория региона в плане экономической картины будущего. Во-первых, я не думаю, что политики в Ереване настолько глупы, чтобы держать закрытой эту стратегическую точку. Закрыв коридор, они точно ничего не получат. Ну а вот открыв его, они для самой Армении открывают огромные возможности, как и для многих других стран.

С учетом того, что в этом коридоре есть заинтересованность глобальных игроков, таких как Россия, Турция, Китай, ЕС, плюс ко всему за контроль над этим коридором ожидается еще ожесточенное геополитическое противостояние. Поэтому я не думаю, что Армению кто-то будет спрашивать, быть этим коридорам или нет. Коридоры будут и за их контроль будет идти жесточайшая конкуренция.

— Можно ли добиться открытия коридора без решения вопроса армянских пленных? Пойдёт ли Баку на их освобождение в качестве компромисса, для открытия коридора?

— Эти вопросы не взаимосвязаны. Позиция Баку заключается в том, что у нас нет армянских пленных, есть задержанные диверсанты. Конечно же, сложно исключать что-то. Азербайджан может пойти на компромисс в этом вопросе в будущем, но на данный момент ситуация обстоит иначе — позиция Баку крайне принципиальна, и ее пока что не поколебало оказываемое давление.

— Речь идёт об открытии коридора лишь через Зангезур или будут открыты и другие пути, например, действовавшая в советское время железная дорога Иджеван — Газах?

— Это технический вопрос, который найдет ответы в экономической плоскости. Если с экономической точки зрения этот маршрут будет рентабельным, как например был в советское время, через Ноемберян, и если будет желание у армянской стороны, то почему и нет? Многое зависит от экономической креативности и открытости армянской стороны. К примеру, сейчас все грузопотоки Азербайджана в Турцию идут через Грузию, еще один будет через Зангезурский коридор, однако Армения может открыть сухопутную дорожную линию для северо-западных территорий Азербайджана, которые будут вести в Турцию, и составить в этом вопросе конкуренцию Грузии. С другой стороны, сама может отправлять свои товары по этим же дорогам в Россию, Азербайджан уже построил всю необходимую инфраструктуру.

Дорога — это экономическая активность, это транзитные пошлины, это большие перспективы. У Армении есть большой транзитно логистический потенциал, который оставался закрытыми из-за конфликта, теперь конфликт решен, остальное дело за армянами, захотят станут частью региональной экономических проектов и будут развиваться, не захотят, не станут. Азербайджан все равно получает доступ в Турцию через Грузию и получит через Зангезурский коридор. Поэтому, в этом должны быть заинтересованы в самом Ереване. Политики в Ереване должны научить армянское общество смотреть на лет 10−20 вперед.