Корабли и оборудование, необходимые для вывоза оставшегося груза с пострадавшего нефтяного танкера возле китайского портового города Циндао, уже готовы, и ожидается, что работы начнутся позже в пятницу, поскольку погодные условия улучшились, сообщил сегодня, 30 апреля, Reuters местный морской чиновник.
По словам представителя Управления морской безопасности (УМБ) Китая, количество судов, развëрнутых для ликвидации разлива нефти, увеличилось до 21, через три дня после того, как сотни тонн топлива попали в Жëлтое море после столкновения торговых судов.
Согласно уведомлению китайского УМБ, всем кораблям запрещается заходить в радиус 5 морских миль (9 километров) от пострадавшего танкера.
Сильный ветер и туманная погода помешали планам начать работы по вывозу груза в минувший четверг. Хотя погодные условия улучшились в пятницу утром, собеседник британского информагентства предупредил, что изменение погоды к концу дня может вновь затруднить работу.
В четверг размер разлива нефти с танкера A Symphony под флагом Либерии был уменьшен до 400 тонн (2920 баррелей нефти) по сравнению с первоначальной оценкой в 500 тонн.
Как сообщало EADaily, танкер стоял на якоре, когда во вторник, 27 апреля, произошло его столкновение с сухогрузом Sea Justice («Морская справедливость»).
Bloomberg: три танкера с дизтопливом из США для Европы сменили маршрут в Атлантике
Пентагон направил к границам Ирана эскадрилью A-10 Thunderbolt II для борьбы с дронам
WSJ: Трамп намерен завершить войну с Ираном, оставив ему Ормузский пролив
Роспотребнадзор назвал стабильной ситуацию с ОРВИ и гриппом в России
Уехавший в Европу комик грустно шутит про сложности записи к врачу
Взрывы прогремели в подконтрольной ВСУ части Запорожской области
И тому подобное: США не позволят Ирану брать плату за проход по Ормузскому проливу