Корабли и оборудование, необходимые для вывоза оставшегося груза с пострадавшего нефтяного танкера возле китайского портового города Циндао, уже готовы, и ожидается, что работы начнутся позже в пятницу, поскольку погодные условия улучшились, сообщил сегодня, 30 апреля, Reuters местный морской чиновник.
По словам представителя Управления морской безопасности (УМБ) Китая, количество судов, развëрнутых для ликвидации разлива нефти, увеличилось до 21, через три дня после того, как сотни тонн топлива попали в Жëлтое море после столкновения торговых судов.
Согласно уведомлению китайского УМБ, всем кораблям запрещается заходить в радиус 5 морских миль (9 километров) от пострадавшего танкера.
Сильный ветер и туманная погода помешали планам начать работы по вывозу груза в минувший четверг. Хотя погодные условия улучшились в пятницу утром, собеседник британского информагентства предупредил, что изменение погоды к концу дня может вновь затруднить работу.
В четверг размер разлива нефти с танкера A Symphony под флагом Либерии был уменьшен до 400 тонн (2920 баррелей нефти) по сравнению с первоначальной оценкой в 500 тонн.
Как сообщало EADaily, танкер стоял на якоре, когда во вторник, 27 апреля, произошло его столкновение с сухогрузом Sea Justice («Морская справедливость»).
WSJ: Трамп намерен завершить войну с Ираном, оставив ему Ормузский пролив
Председатель парламента Ирана пригрозил США
Аэропорт Калуги приостановил работу
Народный артист России вынес урок из ситуации с курением в аэропорту
И тому подобное: США не позволят Ирану брать плату за проход по Ормузскому проливу
Трамп хочет получить от стран Залива компенсацию расходов за иранскую войну — Ливитт
Первый сбитый стелс F-35? Над Тегераном достали американский истребитель