Инцидент с контейнеровозом Ever Given, который стал причиной блокировки Суэцкого канала, произошел из-за человеческой ошибки. Такое мнение в интервью японскому агентству Kyodo, выдержки из которого приводятся 7 апреля, выразил глава управления канала Усама Рабиа.
«Есть вероятность, что капитан допустил ошибку при управлении или регулировании скорости», — отметил Рабиа, подчеркнув, что результат анализа имеющихся данных укрепил мнение о том, что инцидент стал следствием человеческой ошибки.
Он также отметил, что на судне присутствовал лоцман от управления канала, но в очередной раз подчеркнул, что власти Суэцкого канала не несут никакой ответственности за инцидент.
«Лоцман дает советы, но окончательное решение принимает капитан. С нашей стороны не было никаких ошибок, и мы не несем никакой ответственности», — добавил он.
23 марта контейнеровоз Ever Given японской компании Shohei Kisen водоизмещением 220 тысяч тонн и длиной 400 м в условиях сильного ветра и песчаной бури сел на мель, полностью перегородив русло канала.
Шесть дней ушло на снятие судна с мели, и операция увенчалась успехом только после того, как были проведены работы по углублению дна, после которых 17 буксиров вытащили контейнеровоз. За это время в очереди на проход выстроились более 400 судов, а пробка протянулась почти до Индии.

Новая стратегия США: не допустить расширения НАТО и вернуть стабильность с Россией
В Башкирии ФСБ ликвидировала террористическую ячейку «всемирного халифата»
Военные Минобороны России под Северском наткнулись на вэсэушников-бомжей
Звериная русофобия стран Прибалтики — это инструмент Парижа и Лондона
Ушаков заявил, что переговоры с США по Украине продвигаются вперед
Отчаянная миссия засланца Европы в Китай — каким будет исход борьбы за активы России?
Турция собрала армаду буровых судов: с добычей газа поторопятся