Попытка политических зачисток президента Украины Владимира Зеленского завершается ростом цен на автогаз. Эксперты считают, что подорожание сжиженного углеводородного газа «Роснефти» от нового экслюзивного трейдера потянет за собой общий рост цен.
«Замена „Роснефтью“ на украинском направлении трейдера с Proton Energy на Coral Energy претендует на главное событие рынка в 2021 года. В секторе автогаза обсуждение точится не столько вокруг самой рокировки, сколько вокруг новой цены „роснефтевого“ ресурса… Стадия отрицания была почти у всех потенциальных покупателей: „Да никто не купит по такой цене!“. Но это было недолго, быстро перешли к стадии торга. Но и здесь остановка будет недолгой, мне кажется. По имеющимся данным, за украинский контракт в офисе „Роснефти“ была схватка, а это значит, что большой маржи трейдеру там не осталось. Думаю, заработок Coral — до 5 долларов на тонне, о чем торговаться?» — написал для enkorr директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.
Он отмечает, что на одних новостях цена на оптовые поставки автогаза выросла на $ 50 за тонну. «Роснефть» покрывает потребление автогаза на Украине на 20%.
Эксперт спрогнозировал дальнейшую реакцию рынка. «Сначала подорожает (автогаз) „Роснефти“, потом потянутся премии на спотовые объемы, а потом подрастет и украинская котировка, к которой привязаны термы ТШО, „Лукойла“ и отчасти украинские аукционы. Я думаю, что в течение месяца-двух стоимость „Роснефти“ придет в баланс со стоимостью остальных производителей. Деваться украинским трейдерам-то все равно некуда. „Учитывая нашу зависимость по газу, россияне могут ставить практически любую цену, и мы будем брать. Даже непонятно, почему Proton не продавал дороже“, — говорит топ крупной украинской сетки», — пишет Сергей Куюн. Он считает, что цены на автогаз вырастут по всей Восточной Европе.
Как сообщало EADaily , швейцарский трейдер Proton Energy Group S.A. сообщил украинским контрагентам, что с 1 апреля прекращает поставки нефтепродуктов на Украину. В компании объяснили, что вынуждены пойти на такой шаг из-за действий украинских властей. Ранее, в феврале, президент Украины Владимир Зеленский утвердил своим указом решение СНБО о проверке законности передачи в эксплуатацию части нефтепродуктопроводов Самара — Западное направление и Грозный — Армавир — Трудовая, которые проходят через Украину. А Высший антикоррупционный суд Украины (ВАКС) наложил арест на объекты и начал их передачу под контроль государственной «Укртранснафты». Нефтепродуктопроводы принадлежат Glusco Energy SA, которую украинские СМИ связывают с лидером партии «Оппозиционная платформа — За жизнь» Виктором Медведчуком.
В результате «Роснефть» нашла нового трейдера, Coral Energy, который будет продавать нефтепродукты на Украину с двойной наценкой. Собеседник enkorr отмечал, что цена на дизтопливо останется примерно той же. Премия составит $ 32 к котировке дизтоплива в Средиземноморье, а вот на сжиженный газ она вырастет существенно — вдвое, до $ 31 за тонну.
Сопредседатель Фонда энергетических стратегий Дмитрий Марунич согласен с тем, что Украине стоит ждать подорожания автогаза.
«Это как раз тот случай, когда политические решения властей непосредственно сказываются на бытовом благополучии рядовых граждан. Тем более, что автогаз давно считается топливом социально незащищенных слоев. Но кто об этом будет думать в пылу борьбы», — отмечает эксперт.
По его мнению, внутреннее производство автогаза на Украине работает почти на полную мощность и не сможет сдержать рост цен.