Не по карману: странная забастовка «петровичей» ударит по покупателю

В Санкт-Петербурге в понедельник, 29 марта, неожиданно забастовали водители сети строительных магазинов «Петрович». Разновозрастные мужчины в салатного цвета накидках организованно собрались с утра у одного из строительных центров российского DIY-ретейлера на Таллинском шоссе и потребовали встречи с руководством.

Как объяснили сами водители, работа у них тяжёлая, а заработок оставляет желать лучшего. Руководство «Петровича» сначала взяло паузу, но уже во второй половине дня объявило, что тарифные ставки по перевозке в ближайшее время, скорее всего, будут повышены.

В пресс-службе компании EADaily рассказали, что будут подробно анализировать произошедшее.

«Мы будем разбираться в сложившейся ситуации. Возможно, всё это произошло из-за того, что не было выстроено диалога между водителями и руководством, что, наверное, очень плохо. Но дело в том, что у нас не самые плохие условия. Если вы изучите цены на услуги по перевозке в других компаниях, то вы поймёте, что у нас достаточно приемлемые тарифные ставки, и их размер продиктован рыночными отношениями», — разъяснили в пресс-службе строительного торгового дома.

Там же добавили, что водители, которые развозят товары сетевой компании, зарегистрированы как индивидуальные предприниматели и они получают не зарплату, а деньги за доставку товара.

«Грубо говоря, сейчас они просят увеличить тарифную ставку одного заказа, чтобы она была, условно, не 900, а 1 100 рублей и больше. В день может быть разное количество заказов — и пять, и больше. Так что, в общем, у нас нормальные условия, нет рабского труда. Многие водители работают по 20−25 лет — с момента основания компании. И не уходят», — уточнили в пресс-службе.

По неподтверждённым данным EADaily, некоторые водители, довольные условиями, не хотели принимать участие в забастовке: люди пришли с утра на работу, но у их машин оказались проколоты колёса. Правда, в компании про это ничего сказать не смогли, объяснив только, что в коллективе перевозчиков действительно сформировалась некая группа «очень активных ребят», которые, возможно, и подбивают весь коллектив к несколько радикальным методам общения с руководством.

«Например, вы работаете в „Петровиче“, но понимаете, что в другой компании вам будут платить больше, но при этом вы не уходите туда, а требуете поднять вам оплату здесь. Мы не знаем, как это объяснить. Для нас это большая загадка», — рассказали в компании, добавив, что сильно переживают, что подвели в понедельник многих клиентов, которым не были доставлены товары.

«Тарифная ставка формируется рынком. В принципе, её пересмотр у нас готовился в сторону увеличения, потому что объективно цены выросли. Пересмотр был намечен на апрель. До этого была уже изменена тарифная ставка у грузчиков. Это произошло в связи с тем, что были закрыты границы и спрос на данную категорию работников вырос. Поэтому тарифные ставки у водителей-перевозчиков тоже будут расти, и мы думаем, как сделать так, чтобы не переложить этот рост на плечи наших клиентов», — заключили в пресс-службе строительного торгового дома.

Ближе к вечеру петербургские СМИ со ссылкой на участников забастовки сообщили, что сами водители остались довольны переговорами с руководством и открестились от своего утреннего выступления, назвав его «обычным совещанием».

Добавим, что компании «Петрович» принадлежит сеть из 20 торгово-строительных центров в Санкт-Петербурге, Москве и других российских городах. Во время пандемии центры работали только под заказ или через систему доставки, которая, например, на Северо-Западе даже признавалась одной из лучших.