В Европейском Союзе достигнуто соглашение о дополнительном финансировании железнодорожной магистрали Rail Baltica в размере € 1,4 млрд евро — из-за споров о котором страны Прибалтики угрожали заблокировать выплаты из антикризисного фонда ЕС. Об этом сообщил директор по делам Европейского союза Государственной канцелярии Клен Яэратс, пишет err.ee.
«Достигнуто окончательное соглашение о финансировании Rail Baltica в рамках соглашения об использовании средств Европейского инфраструктурного фонда (CEF)», — написал Яэратс на своей странице в Twitter.
Летом прошлого года Совет ЕС одобрил выделение на Rail Baltica € 1,4 млрд из фонда CEF. Однако Европарламент настаивал, что на эти средства могли бы претендовать и другие проекты на конкурсной основе.
Издание Politico в конце января сообщило, что страны Прибалтики, для которых магистраль Rail Baltica очень важна, угрожали заблокировать выплаты из антикризисного фонда ЕС, если Европарламент не утвердит прежнее соглашение.
Объем финансирования Европейского инфраструктурного фонда в следующие семь лет составит почти € 34 миллиарда. Из них около 26 миллиардов будет потрачено на транспортные проекты, шесть миллиардов — на энергетику и два миллиарда — на цифровую сферу.
Русским давно пора было понять, что США доверять нельзя — Миршаймер
Ветеран СВО — Путину: Прошу не останавливаться, надо воевать до конца!
Не соответствует ценностям: круизный ЛГБТ-лайнер* не пустили в порт Египта
В Белоруссии уровень инфляции упал до значений 2023 года
«Правильный» партнер: Польша отказалась снимать эмбарго на сельхозпродукцию с Украины
К объявленному иноагентом политику Надеждину* пришла полиция