Флот «Северного потока — 2» застыл в ожидании

Трубоукладчики и вспомогательные суда «Северного потока — 2» будто застыли в ожидании. Судя по данным навигационных порталов, к возобновлению строительства в датских водах готовились. Но потом что-то пошло не так. Пауза совпала с призывом советника нового президента США к Германии приостановить работы и сесть за стол переговоров. Одновременно агентство Bloomberg сообщило о выходе из проекта швейцарской страховой компании, которую Вашингтон заподозрил в обходе ограничений. Возвращение и задержание в России блогера Алексея Навального тем временем поднимает новую волну обсуждений о судьбе «Северного потока — 2» в Германии. Оператор проекта сообщал одному немецкому изданию, что из-за технических аспектов строительство может возобновиться не 15 января, а позже — и через несколько недель.

По данным навигационного портала Vesselfinder, трубоукладочная баржа «Фортуна» четвертый день стоит на рейде немецкого порта Росток. 14 января судно покинуло Висмар, который находится в 150 милях от точки начала недостроенного участка «Северного потока — 2» в датских водах, однако прошла на буксире лишь 30 миль — до Ростока. На его рейде баржа лишь дозаправилась и продолжает стоять на месте с пришвартованным к ней судном снабжения «Катунь», которое вело трубоукладчик на буксире. Другой сопровождавший «снабженец», «Эрри», покинул «Фортуну» и подходит к Калининграду.

На рейде российского порта сейчас находится и трубоукладчик «Академик Черский». Он покинул район, где планировалось возобновить работы 15 января, за четыре дня до этого.

В прошедшую пятницу немецкая Handelsblatt сообщила со ссылкой на пресс-секретаря Nord Stream 2 AG, что работы не обязательно возобновятся именно 15 января, как разрешил датский регулятор, и это может произойти и в конце января и даже начале февраля. Причина — необходимо изучить оборудование.

О том, что работы планировали возобновить все-таки в середине января, говорит положение судов снабжения «Северного потока — 2». Так, Датское морское ведомство указывало, что «Фортуна» будет достраивать датский участок с «Мурманом» и «Балтийским исследователем», и эти суда уже несколько дней как находятся на точке, где должны возобновить работы.

Также туда выходило судно охраны Krebs Helios, которое прибыло в Росток, но пока стоит у причала.

Оператор проекта и «Газпром» не комментируют ход работ. Судя по событиям, может быть несколько версий, почему возобновление «Северного потока — 2» снова оставили на паузе. Первая — комбинация технических проблем и санкций США. Трубоукладчик «Академик Черский» дооснастили еще к концу сентября, но он по-прежнему «слоняется» по Балтийскому морю и даже не указывается в разрешениях на строительство немецкого и датского морских регуляторов. Вполне возможно, что октябрьские санкции Госдепартамента США на услуги сертификации судов «Северного потока — 2» и их дооборудования ввели тогда, когда «Академик Черский» еще их не прошел. Некоторые эксперты замечают, что баржа «Фортуна» при этом является вспомогательным судном для трубоукладчика и поэтому остановилась. Однако она является вполне самостоятельным судном, а два трубоукладчика просто технически не смогут вдвоем укладывать одну нитку газопровода: они могут работать только на параллельных. И «Газпром» вряд ли оттягивал бы достройку хотя бы одной нитки, так как только на топливо для более десятка судов уходят сотни тысяч евро в сутки.

Сообщения о возобновлении работ совпали с новостями о том, что Вашингтон продолжает давить на европейские компании и после ввода новых санкций США в оборонном бюджете США пригрозил представить список нарушителей в Конгресс в прошлую пятницу. Следом агентство Bloomberg сообщило, что проект покинула швейцарская страховая компания Zurich Insurance Group. Также угроза санкций вывела из «Северного потока — 2» датскую инжиниринговую компанию Ramboll, сообщило Politiken. В проекте первого балтийского газопровода из России в Германию последняя занималась планированием, оценкой влияния на окружающую среду и участвовала в процессе получения разрешений регуляторов.

Насколько выход страховой компании мог повлиять на проект, неизвестно. Известно, что в декабре «Фортуна» вела работы на «Северном потоке», достраивая небольшой участок в немецких водах, но они не подпадают под санкции США, так как глубина составляла менее 30 метров.

Нельзя исключать, что на возобновлении строительства мог сказаться и политический фактор. Советник нового президента США Николас Бернс заявил, что и санкции, и строительство «Северного потока — 2» необходимо приостановить, чтобы Берлин мог спокойно и конфиденциально провести переговоры с новой американской администрацией. Накануне министр иностранных дел Германии Хайко Маас сообщил, что немецкое правительство заинтересовано в таких переговорах. «Критическое отношение Вашингтона к „Северному потоку — 2“ при Байдене принципиально не изменится. Федеральное правительство готово к разговорам, но наша основная позиция по проекту остается неизменной», — сказал министр в интервью изданию Bild.

В результате о поступлении списка нарушителей санкций против «Северного потока — 2» в Конгресс ничего неизвестно, но и достройка не возобновилась.

Ситуацию ухудшает то, что, как и в конце августа, когда «Академик Черский» завершал дооборудование, раскручивается истерия вокруг блогера Навального и идея новых санкций против России. Тогда противники проекта пытались заставить Берлин отказаться от проекта якобы из-за его отравления. Сейчас же раскручивается новость о том, что вчера он вернулся в Россию и его незаслуженно задержали. По крайней мере, Хайко Маас уже потребовал освобождения Навального. Об этом говорится в его сообщении в Twitter. Как сообщало EADaily, в Федеральной службе исполнения наказаний (ФСИН) подтвердили задержание блогера, отметив, что Навальный находился в розыске за многочисленные нарушения своего нахождения на условном сроке по «делу Ив Роше». В начале этого года ФСИН подала в Симоновский суд Москвы ходатайство о замене Навальному по этому делу условного срока на реальный.