После очередных испытаний у Куршской косы трубоукладчик «Академик Черский» взял курс в сторону «Северного потока — 2». Датский регулятор сообщал, что с 15 января может начаться достройка газопровода в экономической зоне Дании в Балтийском море. Кроме того, еще не достроен небольшой немецкий участок.
По данным навигационного портала Vesselfinder, трубоукладчик «Академик Черский» покинул зону испытаний у Куршской косы под Калининградом и снова направился в сторону острова Борнхольм, где находится недостроенный участок «Северного потока — 2». Судно идет на скорости 9 узлов. За ним следуют суда снабжения «Умка» и «Балтийский исследователь».
По автоматической идентификационной системе (АИС) «Академик Черский» не указывает пункт назначения, а сообщает, чтобы посторонние суда сохраняли охранную зону в две мили.
Трубоукладчик уже несколько раз проходил испытания у Куршской косы после дооснащения, заходил в район будущих работ, но еще не начинал работы по достройке «Северного потока — 2».
В немецком порту Мукран, который является базой проекта в Германии, возобновления работ дожидаются суда «Мурман», «Иван Сидоренко» и DP Gezina.
Как сообщало EADaily, в декабре на мелководном участке проекта работала трубоукладочная баржа «Фортуна», которая сейчас находится в немецком Висмаре. В то же время «Академик Черский» уже несколько месяцев находится в море и еще ни разу не заходил в порты. У Куршской косы судно встретило и Новый год в сопровождении судов в основном Морспасслужбы.
Немецкий регулятор BHS сообщал в канун Нового года, что рассматривает заявку на достройку газопровода в январе — апреле в водах Германии, а Датское морское ведомство опубликовало предупреждение морякам, что с 15 января может начаться укладка «Северного потока — 2» в водах Дании с помощью баржи «Фортуна». Датский участок — самый большой — около 120 километров. Немецкий составляет около 30 километров.
Напомним, что Конгресс США преодолел вето Дональда Трампа и утвердил оборонный бюджет США на этот год. В него входит и расширение санкций против «Северного потока — 2»: ограничения касаются как страхующих компаний, так и фирм по инспектированию и сертификации газопровода. Как и предупреждала норвежская DNV, она покинула проект. Однако такую же сертификацию может провести Российский морской регистр судоходства. Дания требует, чтобы это была третья независимая сторона, и не указывает конкретного исполнителя.
Возможно, долгое нахождение «Академика Черского» у Куршской косы связано с прохождением сертификации после установки нового оборудования, которое будет использоваться для достройки газопровода.