Минус три четверти гостей: Турция теряет рынок путешествий

Международный туризм — крупнейшая отрасль экономики Турции — заканчивает коронавирусный 2020 год с двумя главными результатами. Первый можно назвать условно оптимистичным: полного коллапса не произошло, остаточный спрос на туристические поездки в Турцию сохраняется, не в последнюю очередь благодаря устойчивому спросу россиян, и власти страны предпринимают все усилия, чтобы новые ограничения минимально затрагивали отдыхающих. Но ожидания бизнеса и инвесторов, связанные с перспективами туризма, серьезно подорваны, и это второй, куда более плачевный итог кризиса. В отрасли уже обозначились тенденции к массовым банкротствам и распродаже активов, а сохранение за туризмом роли локомотива турецкой экономики, тянущего за собой многие другие ее сектора, оказалось под большим вопросом.

По итогам 2020 года международный турпоток в Турцию может упасть почти на три четверти. За десять месяцев этого года в стране побывали лишь 11,2 млн иностранных гостей (плюс около 2,5 млн турецких граждан, проживающих за рубежом), причем больше всего из них — 1,9 млн человек — прибыли из России. Для сравнения: за весь прошлый год Турция приняла 52 млн туристов, установив очередной исторический рекорд. Примерный объем недополученных средств легко подсчитать, исходя из данных о средних расходах туристов: в 2018 году, согласно данным национального института статистики, один иностранец тратил на отдых в стране $ 617. Таким образом, если предположить, что в этом году Турция недосчитается как минимум 40 млн туристов, то речь идет о потерях в объеме порядка $ 25 млрд. В прошлом году доходы Турции от международного туризма составили $ 34,5 млрд, увеличившись за год на 17%.

Этот впечатляющий рывок способствовал тому, что турецкие власти связывали с туризмом исключительно амбициозные планы. Осенью прошлого года министр культуры и туризма страны Мехмет Нури Эрсой представил национальную стратегию развития отрасли до 2023 года, когда будет праздноваться столетие основания Турецкой Республики. В лучших традициях головокружения от успехов первоначальные планы в этом документе были скорректированы до умопомрачительных высот: если первоначально Турция рассчитывала принять в 2023 году 50 млн туристов и получить от них доход в $ 50 млрд, то новые параметры стратегии предполагали уже более 75 млн туристов и $ 65 млрд доходов. На этот год прогноз составлял более 58 млн иностранных туристов и $ 41 млрд доходов, но теперь власти утверждают, что сокращение количества зарубежных гостей составит 70%, а поступления от них упадут на 67−68%.

Разумеется, в рекордном для турецкого туризма прошлом году никто и думать не мог, что всего через несколько месяцев пандемия коронавируса приведет к почти полному коллапсу туристических поездок во всем мире, но в случае с Турцией существует одно, так сказать, отягчающее обстоятельство — экономика страны зависит не просто от туризма, а от туризма международного. По данным турецкой статистики, граждане страны в прошлом году потратили на внутренние поездки $ 8,6 млрд, то есть вчетверо меньше, чем принесли Турции зарубежные гости. Сектор внутреннего туризма также динамично рос — за 2019 год его доходы увеличились на 21,5%. Однако подавляющее большинство турок совершают индивидуальные поездки по стране, а на внутренние пакетные туры, формирующие базу индустрии международного туризма, пришлось всего 8% расходов.

Иными словами, компенсировать падение потока иностранных гостей за счет наращивания «домашнего» спроса практически нереально, а на то, чтобы принимать гораздо больше туристов из мусульманских стран, как этого хотели бы власти Турции, уйдут долгие годы. О резком падении турпотока на популярных курортах страны свидетельствует и такой факт: наибольшую долю иностранных посетителей Турции в этом году привлек Стамбул — столица пляжного отдыха Анталья заметно отстает. Плюс меняется структура спроса со стороны иностранных гостей. Как отмечается в недавнем докладе Союза туристических агентств Турции (TÜRSAB), в последние месяцы туристы предпочитали проводить отпуск не в больших гостиничных комплексах, а в бутик-отелях или пансионах домашнего типа, большим спросом пользовались частные виллы, туры на яхтах для небольших групп и т. д. Впрочем, спрос на пляжный отдых в традиционном формате «все включено» тоже поддерживается, главным образом благодаря россиянам. Из примерно 3,4 млн человек, посетивших Анталью за десять месяцев, граждане России составили примерно половину (1,5 млн человек), хотя в сравнении с прошлогодними 5,5 млн туристов падение потока оказалось почти четырехкратным.

Сейчас руководство страны предпринимает все меры для того, чтобы спасти новогодние каникулы, обычно приносящие отельерам и другому бизнесу, обслуживающему туристов, хороший доход, особенно в Стамбуле, который сейчас является ключевым центром распространения коронавируса. Новая вспышка коронавируса в начале декабря была отмечена и в главном регионе пляжного туризма — Анталье. Стремительно растущее количество выявленных случаев заболевания заставляет власти Турции ужесточать карантинные меры. На этой неделе президент Реджеп Тайип Эрдоган в телевизионном обращении после совещания с кабинетом министров заявил о введении на новогодний период «непрерывного комендантского часа» с 21.00 31 декабря до 5.00 4 января. Правда, локдаун не будет тотальным: продолжат работать медицинские учреждения, аптеки, транспорт, службы доставки и т. д., а главное, пока не объявлено, что комендантский час будет распространяться на туристов. В Турции эта политика избирательного карантина определенно вызывает недовольство — на днях местное издание Ahval привело ряд высказываний жителей Стамбула и представителей туристической отрасли, которые сообщили, что ограничения должны распространяться и на туристов, не соблюдающих масочный режим и вообще распространяющих заразу.

Много ли будет желающих отправиться в Турцию на фоне растущей статистики заболеваемости, можно будет судить только по итогам праздников, учитывая возможности как отмены, так и бронирования безвизовых поездок в последний момент. Сейчас в стране ежедневно выявляется почти 30 тысяч новых случаев коронавируса, общее количество заболевших приближается к 2 млн человек, а количество умерших превысило 17 тысяч. Как следует из сообщения Роспотребнадзора, опубликованного 15 декабря, Турция в настоящий момент не соответствует ни одному из трех показателей, по которым ведомство проводит мониторинг ситуации с коронавирусом в зарубежных странах. Аналогичные оценки звучат и в других странах, например в начале декабря канцлер Австрии Себастьян Курц заявил, что второй волне коронавируса в стране способствовали туристы, отдыхавшие летом в Турции, и предупредил, что для всех прилетающих оттуда может быть введен двухнедельный карантин.

В ходе недавнего 4-го Стамбульского экономического саммита турецкий министр культуры и туризма заявил, что уже в следующем году ожидается значительное восстановление в отрасли, однако пока это чрезмерно оптимистичный прогноз. Об ожиданиях турецкого турбизнеса на следующий год наглядно свидетельствует отмеченный сразу после «тощего» летнего сезона взрывной рост предложений о продаже турецких отелей. Ситуация для их собственников усугубляется необходимостью возвращать кредиты, которые брались на развитие бизнеса. В список отелей, владельцы которых сейчас ищут покупателей, входят даже самые в недавнем прошлом успешные объекты, — например, по сообщению портала «Турпром», несколько дней назад был выставлен на продажу за 34 млн лир (около $ 4,5 млн) Deluxe Istanbul Resort Hotel в курортной провинции Мерсин.

Согласно недавней оценке одной из крупнейших немецких страховых компаний Euler Hermes, уровень банкротств в гостиничном бизнесе Турции может значительно превысить среднемировой — 36% предпринимателей, работающих с иностранными туристами, могут оказаться в ситуации неплатежеспособности. Разумеется, желающие приобрести резко подешевевшие активы найдутся быстро, и среди первых, кто был замечен среди потенциальных покупателей, уже оказался не кто иной, как глава Минтуризма Мехмет Эрсой, занимающий этот пост с 2018 года, а до этого занимавшийся частным туристическим бизнесом. На днях в Турции разгорелся крупный скандал, когда в ходе обсуждения бюджета министерства на будущий год депутат одной из оппозиционных партий обвинил его в покупке обанкротившегося отеля на курорте Бодрум — одном из самых фешенебельных туристических мест страны.

Проблемы отельеров усугубляются тем, что обвал туристического рынка тянет за собой многие другие рынки, которые активно развивались благодаря путешественникам, — от продуктов питания до транспорта и строительного комплекса. Лишь в апреле 2019 года был открыт новый аэропорт Стамбула, в строительство которого, уложившееся в рекордно короткий срок 3,5 года, было инвестировано более 10 млрд евро. Он претендовал на то, чтобы стать крупнейшим аэропортом мира с перспективным пассажиропотоком до 200 млн человек в год (на первом этапе — 90 млн), обслужив за первый год работы 64 млн пассажиров. Но за десять месяцев этого года через него прошли всего 18,6 млн человек, то есть примерно четверть от существующей пропускной способности.

Опять же, эту ситуацию можно целиком списать на форс-мажорные обстоятельства, но не стоит забывать о том, что аэропортовый мегапроект в Турции активно критиковали, даже несмотря на то, что закрывшийся для коммерческих рейсов главный аэропорт европейской части Стамбула имени Ататюрка давно был перегружен. Противники строительства называли новый аэропорт Стамбул памятником политическим амбициям Эрдогана и его соратника по Партии справедливости и развития, бывшего премьер-министра Турции Бинали Йылдырыма, который рассчитывал приурочить его открытие к победе на выборах мэра Стамбула. Но в марте прошлого года Йылдырым проиграл оппозиционному кандидату Экрему Имамоглу, а затем потерпел еще одно поражение после того, как результаты первых выборов были отменены.

Как и туристическая отрасль в целом, авиаперевозки в Турции на протяжении последних лет переживали бум — в год этот рынок увеличивался на 11−14%, втрое быстрее, чем средние мировые темпы. Но текущие финансовые результаты турецкого аэропортового холдинга TAV говорят сами за себя. По итогам трех кварталов его выручка упала на 61%, до 228,5 млн евро, чистый убыток составил 196,2 млн евро против чистой прибыли в 98,3 млн евро годом ранее, а совокупный объем обязательств достиг 2,684 млрд евро. Крупные убытки несет и национальный авиаперевозчик Turkish Airlines — за три квартала его чистый убыток составил $ 132 млн, компания потеряла за этот период четверть своей рыночной стоимости. Известно, что на данный момент у перевозчика простаивает примерно треть авиапарка. Кроме того, компанию в последнее время тоже не миновали скандалы. На протяжении последних недель турецкая пресса активно обсуждала назначение в совет директоров Turkish Airlines Фатманур Алтун — супруги руководителя пиар-службы Эрдогана, хотя руководство авиакомпании уже заявило, что она не получает никакого вознаграждения за свою работу на этом посту.

Делать какие-то далеко идущие прогнозы пока, безусловно, рано. Глобальный туризм не раз демонстрировал свою способность к быстрому восстановлению после самых разных кризисов, а турецкие отельеры и туроператоры всегда отличались предельной гибкостью предложений и хорошим маркетингом. Не исключено, что серьезную поддержку рынку путешествий окажет массовая вакцинация — этот фактор упоминается во многих оптимистичных прогнозах для турецкой туриндустрии на следующий год. Но и здесь нельзя забывать о геополитических рисках — международных санкциях и обострении отношений с соседями, — которые за последний год резко возросли для турецкой экономики в целом.