На сегодняшний день в Вооруженных силах России возрастает потребность в перевозках сверхтяжёлых и крупногабаритных грузов, для этого нужны такие транспортные самолеты, как Ан-124 — крупнейший в мире серийный грузовой авиалайнер. Об этом сегодня, 13 октября, заявил на открытой части совещания министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу.
«В условиях, когда в Вооружённых Силах возрастает потребность в перевозках сверхтяжёлых и крупногабаритных грузов, решение этой задачи приобретает особую важность», — отметил Шойгу.
«На совещании заслушаем предложения руководителей Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина и Уральского завода гражданской авиации по завершению контракта на модернизацию, восстановление исправности и продление ресурса двух самолётов Ан-124, а также капитальный ремонт и модернизацию 12 авиационных двигателей Д-18Т (ими оборудованы Ан-124 — EADaily)», — добавил он.
EADaily напоминает: Ан-124 (по коду НАТО «Кондор») — транспортный тяжёлый дальний самолёт, является лидером на рынке авиаперевозок крупногабаритных и сверхтяжелых грузов и большого количества военной техники. Сочетание таких летно-технических характеристик, как объем грузовой кабины, дальность полета, возможность загрузки без специального оборудования, позволяет перевозить технику массой до 120 тонн на предельно большие расстояния.
Ранее в руководстве российской авиастроительной отрасли прозвучали заявления о том, что планируется возобновить производство Ан-124, модернизировав этот крупнейший в мире транспортник.
Взрыв прогремел на металлургическом заводе в Турции
Кремль: Путин и Трамп переговорят на саммите АТЭС в Китае, если оба там будут
Курская битва 23 августа 1943 года и СВО: Володин предрек победу России над Украиной
Власти России будут купировать утечки информации «по недомыслию», связанной с СВО
Какие регионы России были ночью под массовой атакой беспилотников — Минобороны
Глава МИД ФРГ призвал США принять участие в урегулировании конфликта на Украине