Тестирование поездов с искусственным интеллектом начало АО «РЖД». Задача компьютерного машиниста -сократить число инцидентов, происходящих из-за человеческого фактора. По словам директора компании-разработчика Cognitive Pilot Ольги Усковой, такие технологии в мире пока нигде не применяются.
«Мы уже сделали 10 опытных локомотивов с ИИ, они поступили на тестирование в РЖД. Сейчас проходит один из этапов испытаний для сертификации продукта. Если все получится, то безопасность на железных дорогах России сильно изменится, искусственный интеллект должен свести к минимуму число ЧП из-за человеческого фактора, он не даст человеку совершить ошибку», — сказала Ускова.
Оснащены тестируемые локомотивы комплексом Cognitive Rail Pilot. Он позволяет обнаружить объекты на железной дороге, включая другие составы, стрелки, пути, людей, светофоры и т. д. Комплекс в случае сложной ситуации оценит обстановку и выдаст машинисту предупреждение, а при отсутствии реакции со стороны человека будет действовать сам.
По словам Усковой, Россия может стать первой страной, которая начнет использовать нейросети для снижения аварийности на железных дорогах. Завершить тестирование и начать промышленное производство компания планирует осенью 2020 года.
КСИР: Задержаны четыре судна, пытавшихся пройти через Ормузский пролив
В Севастополе восстановлено энергоснабжение
В ДНР два человека погибли и двенадцать ранены при атаках ВСУ
Экономия: нильские крокодилы станут охранять израильские тюрьмы
Украинскому дуэту комиков из «Аншлага» запретили въезд в европейскую страну
Побывавший в «сером списке» актер вернулся на сцену театра в Петербурге
Перевалка удобрений в Тамани остановлена, утверждает украинский пропагандист