В шестую годовщину крушения на Донбассе малайзийского Boeing в Амстердаме все же решили выяснить, почему Украина не закрыла небо над зоной боев.
Как сообщает РИА Новости, ссылаясь на МИД Нидерландов, расследование данного обстоятельства проводит Фонд безопасности полетов, отдельно от прокуратуры королевства.
В июне нидерландский адвокат Баудевейн ван Эйк, представляющий интересы обвиняемого гражданина РФ Олега Пулатова, сказал, что Гаага согласилась изучить обстоятельства, почему Киев не закрыл воздушное пространство для полетов гражданской авиации в зоне конфликта на востоке Украины.
По его словам, такое расследование может занять до полугода. А пресс-секретарь прокуратуры Нидерландов Брехтье ван-де Мосдейк пояснила, что оно ведется отдельно от уголовного процесса по авиакатастрофе.
Российская сторона неоднократно поднимала вопрос об ответственности Киева за незакрытие неба. Например, директор Первого европейского департамента МИД Алексей Парамонов говорил, что Совместная следственная группа не проводила настоящего расследования роли Украины в этой трагедии.
Судя по всему, у голландских следователей нет никакого желания вникать в те обстоятельства дела, которые противоречат генеральной версии о том, что лайнер сбила Россия или, на худой конец, подконтрольные ей «сепаратисты».
Поэтому в Нидерландах легко удовлетворились «отмазкой» Киева, который отказался предоставлять суду в Гааге данные со своих радаров в день крушения MH17.
Как сообщало EADaily, ранее нидерландский прокурор Тейс Бергер заявил, что Украина не предоставляла первичных данных с радаров. По его словам, Киев сообщил, что не было зафиксировано никаких первичных радиолокационных данных, так как «радар в этот момент не работал».
Напомним, что Boeing 777, следовавший рейсом МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года в Донецкой области Украины. Погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа.