Правительство поддержало предложение министра энергетики о двукратном увеличении субсидии на перевод автомобилей на газ. Таким образом, бюджет покроет 60% затрат, а еще 30% возьмет на себя «Газпром». В правительстве полагают, что после перехода на другой вид топлива расходы автомобилистов снизятся на 60−65%. В то же время и «Газпром» на фоне снижения спроса на газ на мировых рынках увеличит продажи топлива внутри страны.
Глава Минэнерго Александр Новак предложил вице-премьеру Юрию Борисову увеличить субсидии на перевод автомобилей с бензина на газомоторное топливо. Если раньше их доля в стоимости переоборудования занимала 30%, то теперь ее предлагается увеличить до 60%. Еще 30% за счет маркетинговых программ покроет «Газпром». Об этом сообщает РБК. Представитель вице-премьера сказал агентству, что правительство поддержало предложение министра.
По данным министра энергетики, которые он привел в апрельском письме на имя Юрия Борисова, переход на газомоторное топливо (компримированный природный газ, КПГ) может на 60−65% снизить затраты владельцев автомобилей на бензин и дизель. В первую очередь, Александр Новак имел в виду малый и средний бизнес и россиян, включая самозанятых, для которых топливные расходы являются значимой статьей расходов в условиях пандемии коронавируса.
«При существующих ценах на моторное топливо и на установку газобаллонного оборудования единовременные бюджетные инвестиции в 0,7 млрд руб. [в год] в переоборудование техники на КПГ позволят малому и среднему бизнесу и гражданам — участникам программы в течение трех лет получить на топливе экономию в 4−5 млрд руб., снизить стоимость транспортных услуг и обеспечить работой по установке газобаллонного оборудования предприятия сервисной сферы», — заметил в письме Александр Новак.
По данным «Газпром газомоторное топливо», средняя цена кубометра природного газа составляет в России 16,73 рубля и езда на этом виде топлива обходится в три раза дешевле. Заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов заметил РБК, что переоборудование одного автомобиля обходится в сумму от 80 тыс. до 150 тыс. рублей и оно окупится в новых условиях при пробеге от 10 тыс. до 15 тыс. км.
Владелец «БериТакси» Тарас Касьянюк рассказал агентству, что перевод автомобилей на газ оправдан: «Наш таксопарк в 13 регионах России насчитывает 3,3 тыс. машин, во всех городах, кроме Москвы и Санкт-Петербурга, это автомобили на газе. 1200 машин были куплены уже с газовым двигателем. В этом году мы переводим на газ 200 ранее купленных бензиновых авто в Санкт-Петербурге».
Что касается автозаправок, то в марте в России действовало 484 заправки с газомоторным топливом. Три четверти из них принадлежат «Газпрому».