«Витрине Германии» совсем худо: туриндустрия Берлина на грани катастрофы

Единственное, что сегодня можно купить в терминале А берлинского аэропорта Тегель, — защитные маски для лица, парацетамол и витамины. Потому что аптека — это единственное, что открыто в воздушной гавани немецкой столицы. Киоски, кафе, рестораны и магазины на территории аэропорта не работают, банкоматы отключены. На стойках регистрации — ни души, на стоянке такси — ни машины, на остановке автобуса — ни одного пассажира. Над аптекой — табло с расписанием вылетов, все они обслуживаются в соседнем временном терминале С. Два рейса в Мюнхен, два рейса во Франкфурт, один рейс в Хельсинки… И всё, передаёт сегодня, 30 апреля, Deutsche Welle.

Это всё, что осталось от некогда переполненного аэропорта столицы Германии с населением в 3,5 миллиона человек, занимавшей третье место по популярности в Европе среди туристов, после Лондона и Парижа. На лётном поле Тегеля — десяток припаркованных самолётов в оранжевой ливрее европейской бюджетной авиакомпании EasyJet. Эти самолёты не летали с конца марта.

А экскурсионные автобусы компании Berlin City Tours не выходили на линию ещё дольше — с середины марта. Два месяца назад в компании работали 120 человек — водители автобусов, продавцы билетов, менеджеры. Сегодня в офисе остался только генеральный директор Аксель Мисснер и менеджер отдела персонала. Остальные или ещё не исчерпали свои отгулы, или уже переведены на сокращенную занятость (Kurzarbeit) — эта модель позволяет компаниям в Германии сокращать рабочее время, не увольняя сотрудников. Таким работникам из бюджета государственного агентства занятости Bundesagentur für Arbeit выплачивается 60 процентов зарплаты.

«Для нас это экономическая катастрофа, — говорит Мисснер. — С 17 марта все наши доходы сошли на ноль».

Тридцать пять ярко-красных экскурсионных автобусов находятся в гараже в районе Темпельхоф. Мисснер надеется, что его компания сможет возобновить работу хотя бы в середине лета. Он говорит, что повод для оптимизма ему даёт неплохая ситуация с динамикой числа инфицированных коронавирусом Covid-19 в Берлине.

По его словам, автобусные экскурсии под влиянием пандемии в будущем изменятся — фирма планирует отделить водителя от салона пластиковой перегородкой, оснастить уличных продавцов билетов масками и перчатками и рассаживать клиентов в автобусах таким образом, чтобы между ними оставалось по полтора метра, то есть один ряд кресел. Мисснер уверяет, что билеты от этого не подорожают.

Долго нынешняя ситуация продолжаться не может — полтора месяца без клиентов смогут пережить далеко не все, тем более весной, в начале высокого сезона, заключает глава компании.

Берлинским отельерам не лучше. В гостинице Palace — через дорогу от знаменитого берлинского зоопарка, — впрочем, кипит работа. Пользуясь полным отсутствием гостей, администрация отеля начала ремонт в одном из своих корпусов, благо, что строительный шум никому не мешает. Генеральный менеджер отеля Михаэль Френцель управляет этой гостиницей 20 лет и говорит, что ничего подобного в своей жизни не видел. На вопрос, не боится ли он потерять работу, он отвечает: «Конечно, боюсь».

Но ещё больше он опасается, по его же словам, за 240 своих сотрудников — всех их Френцель также был вынужден перевести на сокращенную занятость. Управляющий отелем надеется, что рано или поздно гостиничный бизнес восстановится и что ему удастся сохранить все рабочие места. Но никаких прогнозов относительно сроков директор отеля делать не берётся. Он лишь говорит, что государственная система сокращённой занятости — это единственное, что позволяет ему избежать вынужденных увольнений.

В городском офисе по туризму говорят, что на полное восстановление туриндустрии в столице понадобится явно не один год. В прошлом году в Берлине было зарегистрировано свыше 34,1 млн ночевок, годовой оборот столичной туротрасли оценивается в 11,5 млрд евро. Средний турист тратит в Берлине 205 евро в день, а средний бизнес-турист или участник конгрессов — 245 евро.

Сейчас генеральный директор VisitBerlin Буркхард Кикер оценивает ежедневные потери города в 40−50 млн евро. «Мы все, вся городская экономика, не можем себе этого долго позволить, — говорит он. — Медицина и защита жизни не должны противоречить друг другу. Увы, но я думаю, что, несмотря на всю финансовую помощь со стороны федеральных и городских властей, у некоторых наших партнёров будут большие проблемы с выживанием».

В общей сложности в сфере туризма и культуры в Берлине занято порядка 235 тысяч человек, отмечает Кикер. И не все эти рабочие места удастся сохранить. В то же время он уверен, что привлекательность Берлина как «витрины Германии» поможет очень быстро наверстать упущенное. Не за неделю или месяц, конечно, а примерно за год. А может, и все два.

Чтобы перезапустить туризм в Берлине, потребуется государственная программа поддержки, уверен он. Переговоры о ней уже идут, но конкретные сроки или детали не обозначены. Первым шагом к спасению туриндустрии, по словам Кикера, станут летние каникулы. «Поскольку этим летом путешествия за границу будут недоступны, — говорит он, — мы используем момент, чтобы привлечь немцев в наш благодушный и очень зелёный город, окружённый десятками озёр».

Согласно последним данным, в Германии подтверждено более 161 тыс. случаев заражения коронавирусной инфекцией, 6 467 пациентов с диагнозом Covid-19 скончались.