Латвийская компания airBaltic просит сотрудников посидеть год без зарплаты

Латвийский национальный авиаперевозчик airBaltic планирует продолжить увольнения — и сократить штат примерно на 700 человек, но с возобновлением развития снова готов принять их на работу, заявил исполнительный директор авиакомпании Мартин Гаусс. Сокращения пройдут и в аэропорту Риги, пишет «Sputnik Латвия».

Как передает передача De facto «Латвийского телевидения», цель руководства airBaltic состоит в уменьшении количества сотрудников до 1 тысячи человек, чтобы компания могла функционировать и вернуться к развитию, как только это будет возможно. «Сейчас мы должны сократить количество работников, иначе мы слишком быстро теряем очень много денег», — сказал руководитель авиакомпании.

Решение airBaltic сократить штат пилотов, бортпроводников и технического персонала поддерживает главный акционер авиакомпании — Министерство сообщения Латвии. «Мы полностью поддерживаем все шаги, предпринятые руководством авиакомпании, чтобы „заморозить“ предприятие», — заявил глава министерства Талис Линкайтс.

Об увольнениях предупреждены Государственное агентство занятости и профсоюзы. Сокращаемым работникам предлагают различные варианты — уйти в неоплачиваемые отпуска или прекратить трудовые отношения с получением выходного пособия за один или два месяца.

По словам Гаусса, пока соглашение с профсоюзом об увольнениях работников не достигнуто.

Авиационной профсоюз считает, что сотрудники, проработавшие в airBaltic много лет, имеют право на большее вознаграждение. Также профсоюз обвиняет руководство авиакомпании в том, что никакие другие варианты урегулирования споров по поводу сокращений работников, по сути, не обсуждаются.

Увольнения планируются и в аэропорту Риги — в условиях критического снижения числа авиарейсов и, соответственно, пассажиропотока сотрудникам просто нечего делать на работе. «Мы проанализировали ситуацию с учетом опыта международных экспертов, а также опыта других стран. Безусловно, ближайшие два года то число сотрудников, которое было необходимо для обслуживания 7,8 миллиона пассажиров, не понадобится», — заявил член правления аэропорта Артур Савельев.

Планируется, что расходы на персонал будут урезаны на 40%. «В целом этот процесс займет два-три месяца. Ориентировочно завершение трудовых отношений может произойти в июне. Мы выплатим все пособия. Но заявление о сокращении конкретных штатных мест мы планируем в течение ближайших дней», — сказал Савельев.

В настоящее время штат воздушной гавани насчитывает около 1200 человек. Сколько человек могут потерять работу в рижском аэропорту, пока неизвестно.

Сокращаются и инвестиции в развитие территории аэропорта. Проект шестой очереди расширения Международного аэропорта Рига, новый терминал и станция Rail Baltica — все это под вопросом.

«Работа терминала Б остановлена. Там до минимума снижено потребление электричества, воды, отопления. Это же делается со всеми зданиями и инфраструктурными объектами, где нет деятельности в полном объеме. Мы экономим везде, где можем. Освещение на платной парковке снизили. Мы полностью пересматриваем все возможные расходы», — рассказал Савельев.