ВМС Японии приняли в строй уникальную подлодку на литиево-ионных батареях

В Японии на верфи корпорации Mitsubishi Heavy Industries в городе Кобе состоялась торжественная церемония передачи ВМС самообороны страны первой в мире новейшей дизель-стирлинг-электрической подводной лодки класса Soryu («Сорю»), оснащенной литиево-ионными аккумуляторными батареями, и имеющей на вооружении шесть торпедных аппаратов, через которые могут запускаться ракеты Harpoon класса «корабль — корабль».

Как сообщило накануне, 4 марта, информационное агентство Kyodo введена в строй первая в мире неатомная подводная лодка (11-я в серии подводная лодка типа Soryu) с литиево-ионными аккумуляторными батареями, что позволит отказаться на японских подводных лодках от применения не только традиционных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, но и воздухонезависимых двигателей Стирлинга.

Водоизмещение субмарины составляет 2950 тонн, она имеет длину 84 метра, рассчитана на экипаж из 65 человек. Строительство субмарины обошлось в 66 млрд иен (более $ 611 млн).

Отмечается, что это уже 11-я субмарина класса Soryu, которую эксперты называют одной из лучших в мире. По длительности непрерывного пребывания под водой она приближается к атомным подлодкам и отличается значительной бесшумностью. Под водой субмарина может двигаться со скоростью до 37 км в час.

EADaily напоминает, в составе ВМС В Японии находятся 22 подлодки, включая учебные. Будущей весной ВМС страны получат еще одну субмарину класса Soryu.