Российская самолетостроительная корпорации «МиГ» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) получила патент на новую интеллектуальную систему защиты от критических перегрузок для боевых высокоманевренных самолетов. Об этом сегодня, 4 марта, сообщили в корпорации.
«При ведении высокоманевренного воздушного боя летчик постоянно должен отслеживать режимы пилотирования по индикаторам на приборной панели. Перегрузки могут достигать 9G. Новая интеллектуальная система в сочетании с нашлемной системой индикации и целеуказания „МиГ“ позволит пилоту не отвлекаться на приборную панель и сосредоточиться на выполнении задач», — пояснили в пресс-службе.
Отмечается, что предусмотрена возможность превышения критической перегрузки в диапазоне 1−2G за счет приложения дополнительного усилия на ручку управления самолетом, а также временного или полного отключения данной системы.
«Новая интеллектуальная автоматизированная система защиты от превышения предельных перегрузок уже внедряется на наших современных самолетах», — подчеркнул генеральный директор корпорации Илья Тарасенко.
EADaily уже сообщало, новую интеллектуальную систему защиты от критических перегрузок для военных летчиков будет применена на самолетах МиГ-29М/М2 и МиГ-35.
В Штатах занялись подсчетом «самых важных» истребителей Китая
Эксперт: женщинам-штурмовикам ВСУ в плену особого отношения ждать не стоит
Обманули с Европой: в Ереване у здания правительства проходит митинг рыботорговцев
В Латвии попытаются привлечь внимание к дискриминации русского языка
Китай строит столько атомных реакторов, сколько весь остальной мир — The Economist
Французы обеспокоены перевооружением Германии, а их президент видит «русскую угрозу»
Глава МВД Германии: В стране возможны теракты и диверсии