Инициатива Минпромторга увеличить с 2021 года базовую ставку транспортного налога на автомобили экологического класса «Евро-3» и ниже «де-факто называется введением экологического налога». Такое мнение RT высказал вице-президент Федерации автовладельцев России Дмитрий Клевцов.
По его мнению, автовладельцы однозначно воспримут это негативно, так как средний возраст автомобилей в России — 13,5 года, а учёт техники с низким экологическим классом вообще не вёлся.
«У нас огромное количество транспортных средств, у которых в свидетельстве о регистрации не стоит отметка „Евро“… Транспортный налог уже включён в стоимость топлива, к тому же мы платим его ежегодно. Сейчас же Минпромторг предлагает реформировать и переделать транспортный налог в экологический. Но администрировать эту систему совершенно невозможно. Экология у нас станет лучше тогда, когда для потребителей появятся экономические стимулы для приобретения новых автомобилей. На старых же они ездят не потому, что так хотят портить природу», — добавил Клевцов.
Ранее заместитель главы Минпромторга Александр Морозов заявил, что ведомство хочет повысить налоговые сборы на автомобили экологического класса «Евро-3» и ниже.
Что случилось в ночь с 12 июля на 13 июля — 10 новостей от EADaily
На Крымском мосту появилась очередь: более полутора тысяч автомобилей ждут проезда
Эстония готовится стать «домом» для заключенных из Швеции
За минувшую ночь силы ПВО сбили 342 вражеских БПЛА в разных регионах России
Собянин: силы ПВО сбили 350 вражеских беспилотников, летевших на Москву
Ормуз как рычаг политики, жалкая Франция, Грэм* и карма: утренний кофе с EADaily
Гидрометцентр: 13 июля в Москве до +22 градусов, дождь, гроза