Китайские авиакомпании увольняют более сотни российских пилотов

Китайские авиакомпании Hainan Airlines и China Southern Airlines в совокупности планируют уволить более 100 пилотов-россиян в связи с общим сокращением штата иностранного лётного состава.

Как передает ТАСС со ссылкой на компетентный источник, речь идет о досрочном расторжении контрактов, или, в лучшем случае, о вынужденном неоплачиваемом простое (аналог нашего отпуска за свой счет).

По мнению экспертов, сокращение пилотов связано с тем, что оба китайских авиаперевозчика прекратили полеты значительного числа лайнеров Boeing 737 MAX. Так, Hainan Airlines приостановила полёты 11 самолётов этого типа, а CSA — 24 самолётов.

При этом сообщается, что за последние 3,5 года в Азию уехали на работу более 500 российских пилотов гражданской авиации. Основной причиной столь массового перехода стал разрыв в уровнях заработных плат. Так, если в России командир воздушного судна (КВС) может получать от 350 тыс. до 650 тыс. рублей, то в Китае он может получать от $ 18 тыс. до $ 25 тыс. в месяц.

Авиакомпании из Китая активно нанимали зарубежных пилотов для работы на Boeing 737 MAX из-за недостатка своих специалистов. Однако после приостановки полётов спрос на иностранный летный состав сократился.

Напомним, 10 марта 2019 года в Эфиопии разбился Boeing 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines, тогда погибло 157 человек. А 29 октября 2018 года в катастрофе воздушного судна аналогичной модели компании Lion в Индонезии погибло 189 человек.

Причиной произошедшего называют проблемы с конструкцией самолёта. После этих трагедий, а также еще целого ряда происшествий, большинство стран приняли решение о введении запрета на использование лайнеров 737 MAX.

Ранее EADaily сообщало, что Boeing рассчитывает возобновить полёты самолёта версии 737 MAX в середине 2020 года. При этом в компании заявили, что сожалеют о возникших «трудностях».