В России вскоре могут ограничить скорость для движения транспорта с шипованными шинами. Как пишет «Коммерсант», такую возможность рассматривают в Госдуме в рамках мер по снижению вреда дорогам.
Кроме того, обсуждается штраф за неправильное использование сезонной резины, возвращение обязательного опознавательного знака «Ш». Такой знак необходим, чтобы машины с шипованными шинами могли опознать автоматические камеры.
По данным РосдорНИИ, ежегодно власти РФ тратят на восстановление дорожного покрытия от 60 млрд до 220 млрд руб. По данным Российского университета транспорта, 53 млрд руб. уходит на ремонт колейности, возникающей чаще всего из-за шипов.
С декабря по февраль запрещено ездить без зимних шин (вне зависимости от наличия шипов), с июня по август — нельзя применять шипы. Правила закреплены в техрегламенте Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств, но наказания нет.
В госкомпании «Автодор» (проводила исследование по влиянию шипов на участке М4 в 2017—2019 годах) считают, что необходимо ввести штраф за нарушение правил применения шин, наделить региональные власти правом самостоятельно определять период эксплуатации сезонных покрышек, запустить систему автоматической идентификации транспорта с шипами с помощью камер.
Для этого «Автодор» предлагает вернуть в ПДД обязанность для водителей устанавливать на стекло опознавательный знак «Шипы».
Военный мятеж на Украине: «России стратегически фиолетово»
У готовой хоть сегодня воевать с Россией скулящей девятки мозгов не хватает — сенатор
Сбежавший панк-рокер решил «задешево продать» паспорт России в поддержку Украины
«Действовал в интересах России»: в Польше украинцу предъявили 47 обвинений
ФИФА не станет пока наказывать аргентинских игроков за политический баннер
Тегеран призвал страны Ближнего Востока, где есть базы США, запретить удары с них
Рада ушла в отпуск на месяц, так и не назначив двух ключевых украинских министров