В России вскоре могут ограничить скорость для движения транспорта с шипованными шинами. Как пишет «Коммерсант», такую возможность рассматривают в Госдуме в рамках мер по снижению вреда дорогам.
Кроме того, обсуждается штраф за неправильное использование сезонной резины, возвращение обязательного опознавательного знака «Ш». Такой знак необходим, чтобы машины с шипованными шинами могли опознать автоматические камеры.
По данным РосдорНИИ, ежегодно власти РФ тратят на восстановление дорожного покрытия от 60 млрд до 220 млрд руб. По данным Российского университета транспорта, 53 млрд руб. уходит на ремонт колейности, возникающей чаще всего из-за шипов.
С декабря по февраль запрещено ездить без зимних шин (вне зависимости от наличия шипов), с июня по август — нельзя применять шипы. Правила закреплены в техрегламенте Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств, но наказания нет.
В госкомпании «Автодор» (проводила исследование по влиянию шипов на участке М4 в 2017—2019 годах) считают, что необходимо ввести штраф за нарушение правил применения шин, наделить региональные власти правом самостоятельно определять период эксплуатации сезонных покрышек, запустить систему автоматической идентификации транспорта с шипами с помощью камер.
Для этого «Автодор» предлагает вернуть в ПДД обязанность для водителей устанавливать на стекло опознавательный знак «Шипы».
После 9 лет работы в России закрывается единственное хип-хоп радио
В Следственном комитете займутся делом о сносе памятника советским солдатам в Эстонии
Лондон молчит на российский флаг в Ла-Манше: седьмой танкер под санкциями взял пролив
В Литве не могут определиться, «угрожает» Россия прибалтам или нет
Раскрыты обстоятельства смерти вдовы телеведущего Юрия Николаева
Германия не может найти желающих «защищать» Литву
В Минобороны России заявили о продолжении ударов по портам Украины