Смета строительства канала через Вислинскую косу в Польше увеличилась на 20%. Такие данные привёл министр морской экономики и судоходства Марек Грубарчик.
В 2018 году польские власти заявляли, что перекоп уникального природного объекта обойдётся в 880 млн злотых (около 15 млрд рублей). Теперь профильный министр называет другие цифры.
«Цена выросла примерно на 20%, потому как конкурс проводился на строительство канала. На него закладывалась сумма 880 млн злотых, но цена выросла до 950 млн, почти 1 млрд злотых. Это соответствует ценам на строительном рынке», — заявил Грубарчик, объяснив, что причиной «послужил общий рост цен на строительном рынке».
EADaily напоминает, что судоходный канал через Вислинскую косу должен быть длиной около 1 км и глубиной 5 метров. Это позволит судам с осадкой до 4 м, длиной 100 м, шириной 20 м заходить в порт в Эльблонге. Строительство канала продлится до 2022 года. Инвестором предприятия является польское правительство, подрядчиком — польско-бельгийский консорциум Besix / NDI.
Отметим, что, кроме строительства судоходного канала через Вислинскую косу, Польша намерена намыть рядом искусственный остров площадью 181 га. Его стоимость и цель не афишируются, но, по данным Gazeta Wyborcza, объект не спроектирован как место для туристов. Все эти детали позволяют предполагать, что речь идёт о военной подоплёке масштабного прожекта. Одна из версий — возможность американским малым военным катерам зайти через «вислинский коридор» в залив и блокировать Балтийский флот в военно-морской гавани порта Балтийск Калининградской области.
CENTCOM: ВМС США развернули три торговых судна после возобновления блокады Ирана
На Украине возобновились митинги против отставки Федорова
Силы ПВО сбили 117 дронов над регионами России
Уехавший из России комик оценил перспективу возвращения словами «поезд уже ушел»
Экс-глава офиса Зеленского Ермак засветился в прифронтовой ставке Сырского
Конгресс США проведет слушания по отмыванию средств на Украине