Меню
  • $ 85.93 -0.70
  • 91.14 +0.10
  • ¥ 11.96 +0.02

Кабул отдал контракты на обслуживание российской авиатехники Украине и ОАЭ

В Афганистане вертолеты советского и российского производства будут обслуживать компании из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) и с Украины. Об этом сообщает портал «Афганистан.Ру» со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. Наблюдатели уже констатируют снижение качества ухода за машинами и подготовки специалистов — об этом свидетельствуют участившиеся аварии. Однако возврат у прежнему уровню сотрудничества между Москвой и Кабулом пока кажется нереальным.

В 2019 году были определены новые компании для обслуживания вертолетов советского и российского производства в Афганистане в условиях заморозки сотрудничества с представителями РФ. Среди них — зарегистрированная в ОАЭ AAL Group Ltd, в сферу ответственности которой, согласно контракту, входят дефектация фюзеляжа, разборка, вооружение и обслуживание систем активной безопасности. Работа ведется как на территории ИРА, так и на территории Эмиратов. Помимо этого, в обслуживании задействована украинская компания «Волга-Днепр». Она занимается доставкой боеприпасов и запчастей с территории Украины и Болгарии.

▼ читать продолжение новости ▼
▼ читать продолжение новости ▼

Ранее официальный Кабул и его западные партнеры вели переговоры о сотрудничестве в «вертолетной» области со многими странами СНГ, но начиная с 2017 года наметилась тенденция к выбору одной стороны для взаимодействия — Украины.

Специалисты отмечают снижение в Афганистане уровня обслуживания вертолетной техники и подготовки кадров, о чем свидетельствует рост аварий. Афганские эксперты высказывают сомнение в том, что уровень оказываемых сторонними предприятиями услуг по обслуживанию вертолетной техники соответствует всем требованиям.

«Мы не знаем, имеют ли соответствующую лицензию те компании, которые сейчас занимаются ремонтом и обслуживанием советских и российских вертолетов», — отметил аналитик Атикулла Амархель.

Военные эксперты указывают еще на один немаловажный аспект: в случае потенциального ЧП с вертолетом основной удар приходится на репутацию производителя — никто не задумывается о том, несет ли ответственность тот, кто занимается обслуживанием.

Как следует из подготовленного для Конгресса США доклада Пентагона «Укрепление безопасности и стабильности в Афганистане» за 2019 год, в перспективе США планируют поставить тяжелые военно-транспортные вертолеты CH-47 для афганских сил специальных операций в рамках замещения российских Ми-17 к 2023 году. Пока непонятно, какая из вариаций CH-47 достанется ВВС Афганистана.

«С учетом, что это напрямую касается политики, министерство обороны США не комментирует и не подтверждает потенциальные или находящиеся на стадии рассмотрения оружейные сделки или поставки, пока не будет извещен Конгресс», — заявил изданию Military Times официальный представитель Пентагона Томас Кэмпбелл.

Вместе с тем в докладе Пентагона содержатся сведения, которые указывают на оптимизацию планов по поставке ВВС Афганистана вертолетов UH-60 Black Hawk. Вместо планируемых 159 единиц афганская сторона получит только 53. Помимо этого, Пентагон поставит гораздо меньше легких штурмовиков AC-208, чем анонсировалось ранее, — 10 вместо 32.

«Ведомство постоянно работает со своими афганскими партнерами над переоценкой оперативных требований и со временем корректирует их», — заявил Кэмпбелл Military Times.

Программа Black Hawk когда-то преподносилась бывшим командующим ВС США в Афганистане генералом Джоном Николсоном как средство изменения игры, которое бы лишило движения «Талибан»* (запрещено в РФ) перевеса.

«Думаю, США не уверены в том, что афганская армия в случае их ухода сможет удержать власть, — заявил военный эксперт Владимир Евсеев. — Американцы, конечно, не хотят выводить войска полностью. Они хотели бы оставить некоторое присутствие — прежде всего на базах, чтобы сохранять военную инфраструктуру. Базы рассчитаны на стратегическую авиацию, и они позволяют проецировать силу на Россию и на Китай. Некоторые функции могут выполняться при помощи беспилотных летательных аппаратов и самолетов. Но это один из вариантов. Второй вариант — США уходят, чтобы сосредоточиться на сдерживании КНР. Если они решают вопрос об уходе, то, соответственно, нет смысла вкладываться в обеспечение авиационной поддержки афганской армии».

Эксперт отмечает, что поставка значительного количества вертолетов требует расширения мощностей.

«Те потребности, которые сейчас есть, перекрываются американской стороной в сотрудничестве с подрядчиками, однако эти возможности находятся на пределе, — уверен Евсеев. — Больше на себя они брать в сфере обслуживания вертолетов не могут — нужно разворачивать инженерно-технической персонал. Помимо этого, возникает вопрос, что делать с российскими вертолетами: качественное обслуживание не производится. Я допускаю: когда США говорили о поставке значительного количества вертолетов Афганистану, речь шла не о реальных поставках, а о давлении на афганское правительство, чтобы оно не заключило соглашение с РФ о техническом обслуживании Ми-17».

Игорь Субботин

*Террористическая организация, запрещена на территории РФ

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2020/02/03/kabul-otdal-kontrakty-na-obsluzhivanie-rossiyskoy-aviatehniki-ukraine-i-oae
Опубликовано 3 февраля 2020 в 17:41
Афганистан.ру
ТОП-10
  • Сейчас
  • Сутки
  • Неделя
  1. В Европе резко подешевел газ: украинскому транзиту нашли временную замену
  2. Азербайджан раздражён военными успехами России
  3. ВС РФ на Днепре столкнулись с акустическими излучателями LRAD: велика ли угроза?
  4. Начштаба 12-й бригады «Азов»* Кротевич подал в отставку
  5. Радикальным изменениям в миграционной политике России поставлен заслон
  6. Лавров попросил у Макрона документ, разрешающий забирать прибыль с того, что своровал
  7. Суд обязал «Газпром» выплатить компенсацию чешской энергетической компании
  8. Не вписалась: Рубио в последний момент отменил встречу с Каей Каллас
  9. Белый дом не видит смысла приглашать Зеленского на встречу с Трампом — Reuters
  10. Украина может забыть о НАТО — Трамп
  1. Санитаром отработаю, таксистом: сбежавший из России комик перебирает варианты 39668
  2. В Белоруссии решили изменить замысел празднования Дня Победы 9 мая 31302
  3. Диверсия и позор: Первый канал вырезал песни «Русские» и «Небо славян» из концерта 28852
  4. «Желудок победил политику» — в Грузии продают только непропеченный хлеб 28726
  5. Лавров попросил у Макрона документ, разрешающий забирать прибыль с того, что своровал 28307
  6. Варшава подсчитала потери, понесенные из-за поддержки Киева 28098
  7. Трамп пришел в ярость, узнав, что Киев организовал кампанию в СМИ против него 25097
  8. Каннибализм в Европе, Киев на доверии, вечное Хаяси: утренний кофе с EADaily 23232
  9. «Последние дни фюрера в бункере»: британцы уверены, что Украина стала страной-пешкой 22182
  10. Премьер-министра Словакии призвали извиниться за поддержку Киева на Генассамблее ООН 19927
  1. Россия отказала Литве в рассмотрении запросов об истребовании документов 603901
  2. Бывшая ведущая Первого канала объявлена иноагентом 316089
  3. Китай почти полностью обанкротил целую отрасль промышленности Восточной Европы 254432
  4. Таинственный миллиардер решил купить завод по производству эксклюзивной водки в ЕС 160177
  5. В Эстонии задумались: как дешевая финская электроэнергия стала дорогой для Прибалтики 159309
  6. США убрали из проекта соглашения с Киевом по ископаемым пункт о 100%-м контроле — FT 148567
  7. Госструктуры США заточены под бизнес-интересы Сороса: как USAID оплатил выборы Санду 138318
  8. ВСУ не могут выйти: ВС России вошли в село Улаклы в андреевском «мешке» — Мучной 124416
  9. Тысячи польских фермеров столкнулись с запретом эксплуатировать трактора «Беларусь» 116884
  10. Варшава подсчитала потери, понесенные из-за поддержки Киева 112041
Все новости
Загрузить ещё
Одноклассники