Молдавия берет под свою юрисдикцию приднестровских водителей

Молдавские власти готовы обеспечить выдачу приднестровцам молдавских водительских удостоверений международного образца в пунктах регистрации транспортных средств (ПРТС) в Тирасполе и Рыбнице. Об этом заявили представители Кишинева на совместном заседании молдавско-приднестровских экспертных (рабочих) групп по вопросам развития автотранспорта и дорожной инфраструктуры. В бюро по реинтеграции Молдавии сообщили, что стороны приняли это соглашение.

«Хотя проблема не подпадает под действие протокола об участии приднестровского транспорта в международном дорожном движении от 24 апреля 2018 года, Молдавия может предоставить услугу по изменению водительских прав региона на национальную модель», — говорится в заявлении молдавской стороны.

Напомним, согласно двусторонней договоренности от 2018 года для участия автовладельцев из Приднестровья в международном движении необходимо получение так называемых нейтральных номеров, выдаваемых в ПРТС молдавскими уполномоченными органами. В настоящее время этим правом воспользовалось не более 5% собственников транспортных средств, зарегистрированных на левобережье.

В Тирасполе считают эти меры недостаточными, поскольку под соглашение не попадает грузовой и пассажирский автотранспорт региона. Кроме того, выражается возмущение тем, что Молдавия не выпускает со своей территории водителей с машинами с нейтральными номерами (молдавские номерные знаки без госсимволики, со стикером «MD» на кузове машины), но с приднестровскими водительскими удостоверениями, выполненными в соответствии с международными требованиями. Это приводит к необходимости получения приднестровцами молдавских прав.

«Кишинев обязывает брать молдавские водительские удостоверения — это контроль, персональное влияние над людьми, это попытка распространить свою юрисдикцию на Приднестровье. Любыми способами», — заявил министр иностранных дел ПМР Виталий Игнатьев.

EADaily сообщало, что в совместной работе экспертов представители Тирасполя предложили наряду с «нейтральными номерами» разработать «нейтральные водительские удостоверения», а также расширить круг участников, допускаемых к международным перевозкам.

Ранее политический представитель Приднестровья подчеркивал, что вводимые Молдавией односторонние ограничения на свободу передвижения приднестровских граждан на транспортных средствах и с водительскими правами приднестровского образца противоречат протоколу от 2001 года о взаимном признании документов.

В Тирасполе заявляют, что замена приднестровских водительских удостоверений на молдавские значительно пополнит бюджет соседнего государства. Очевидно, что помимо политических дивидендов, РМ рассчитывает в очередной раз за счет Приднестровья получить и ощутимую материальную прибыль. В Приднестровье, по примерным подсчетам, порядка 100 тыс. водителей, на замене их водительских удостоверений, за которую молдавское агентство публичных услуг берет 800−1000 леев (50−60 долларов), РМ заработает около 5−6 млн долларов, подсчитали в Тирасполе. Аналогичная ситуация и с перерегистрацией транспортных средств с приднестровских на так называемые нейтральные номера.