Власти Японии раскритиковали Карлоса Гона, объяснившего свой побег

Бывший руководитель франко-японского автоальянса Renault — Nissan — Mitsubishi Карлос Гон просто пытается оправдать собственные поступки и очернить японскую правовую систему. Об этом, как передает ТАСС, власти Японии заявили после пресс-конференции бизнесмена, который уже будучи в Ливане объяснял свой побег.

Министр юстиции Японии Масако Мори подчеркнула, что побег, совершенный Гоном из Японии, непростителен по законам любой страны.

«Это непростительный поступок в рамках законодательной системы любой страны. Но чтобы оправдать его, [Карлос Гон] сделал публичные заявления, содержащие ложные факты о японской правовой системе, направленные на внутрияпонскую и иностранную аудиторию», — отметила она и назвала подобные действия совершенно неприемлемыми.

Ранее Гон заострил внимание прессы на несправедливости, по его мнению, японских властей и подчеркнул, что стал жертвой политического преследования.

«Я не мог оставаться заложником японской судебной системы, которая отказывает людям в их основных правах и не соблюдает принципа презумпции невиновности… Я не буду рассказывать, как я смог покинуть Японию, хотя понимаю, что многие из вас пришли сюда именно за этим», — отметил Гон.

При этом бывший руководитель французско-японского автомобильного альянса сообщил, что намеревался покинуть свой пост в 2018 году. Гон выступил с утверждением, будто компания Nissan потратила свыше $ 200 млн на проведение расследования против него и кампанию по очернению. При этом предприниматель подчеркнул, что начнет в ближайшие недели предпринимать шаги по восстановлению своей репутации, не уточнив, что конкретно будет делать.

Ранее сообщалось, что Гона якобы вывезли из провинциального японского аэропорта в ящике для музыкальных инструментов, а затем он был доставлен в Ливан из Турции на частном самолете.

65-летний Карлос Гон — гражданин Франции, по происхождению — ливанец-христианин. У него также есть гражданство Ливана и Бразилии. В 2013—2016 годах возглавлял совет директоров ОАО «АвтоВАЗ». В июне 2000 года Гон стал президентом компании Nissan, а через год — генеральным директором (июнь 2001). За время работы в Nissan получил прозвище «Убийца расходов», так как осуществленная им программа позволила вывести компанию из глубокого кризиса. С 29 апреля 2005 года также занимает должности президента и гендиректора Renault.

По мнению наблюдателей, Гон стал жертвой заговора топ-менеджмента японской компании, который обвинил его в многолетних занижениях сведений о доходах, представляемых на фондовую биржу, завышении и сокрытии доходов руководства, а также использовании активов компании топ-менеджементом в личных целях.