Грузинское правительство приступает к процедуре расторжения инвестиционного соглашения с «Консорциумом развития Анаклии», занимающимся строительством глубоководного порта на Черноморском побережье Грузии.
Министерство регионального развития заявило, что правительство Грузии приняло решение начать «процедуру расторжения инвестиционного соглашения, оформленного 3 октября 2016 года между правительством Грузии и «Консорциумом развития Анаклии».
«Консорциум не сумел привлечь $ 120 млн от потенциальных инвесторов в качестве собственного капитала, не представил оформленные с международными банками соглашения на сумму $ 400 млн о выделении кредита, а также не представил подписанные контракты с оператором порта и строительными компаниями. Все это дает правительству полное и безоговорочное право расторгнуть договор», — говорится в сообщении.
В ведомстве подчеркивают, что с 2017 года «Консорциум развития Анаклии» не смог выполнить самые необходимые условия для реализации данного проекта.
«Правительство Грузии считает, что дальнейшая отсрочка выполнения этих обязательств не сумеет обеспечить желаемого результата. Из-за того, что затягивание договорных отношений с консорциумом может нанести ущерб реализации строительства глубоководного порта в Анаклии правительство Грузии приняло решение начать как законное расторжение данного инвестиционного договора, так и начать необходимые процедуры для проведения повторного тендера», — говорится в заявлении.
Как сообщало EADaily, ранее в руководстве Грузии напомнили «Консорциуму развития Анаклии», что 31 декабря 2019 года у него истекает оговоренный договором срок, после чего правительство примет соответствующие меры.
Церемония закладки первого камня глубоководного порта Анаклия состоялась 24 декабря 2017 года. Оператором и инвестором порта стала американская компания SSA Marine, которая является оператором 250 терминалов портов по всему миру и специализируется на морских и железнодорожных операциях. В августе из проекта строительства порта вышла американская компания «Конти групп».
Если проект будет осуществлен, то порт начнет функционировать с 2021 года. После реализации первой фазы проекта порт сможет принять в год 900 тыс. контейнеров, второй (к 2030 году) — до 14 млн тонн грузов, а после реализации всех девяти фаз — более 100 млн тонн грузов. На осуществление всех девяти фаз понадобится более 50 лет.
КСИР: Попытавшийся пройти через Ормузский пролив танкер подорвался на мине
Палата представителей Конгресса США одобрила финансирование войны против Ирана
Великобритания отозвала дипломатический персонал из Ирана
Налоговая заблокировала счета собственницы скандальной квартиры Долиной
Силы ПВО сбили 80 дронов над регионами России
Кремль снимет с себя ограничения по Украине — эксперт о встрече Лаврова и Рубио
Британский дипломат предложил ссылать заключенных на Украину, намекнув на «Азов»*