После того как Росавиация рекомендовала российским авиакомпаниям не использовать воздушное пространство Ирана, Ирака, Персидского и Оманского заливов, многие авиакомпании сообщили, что разработали альтернативные маршруты рейсов в облет этих территорий. Изменение маршрутов грозит ростом цен для пассажиров.
О том, что необходимость облетать часть Ближнего Востока может привести к росту цен на билеты российских авиакомпаний или отмене полетов по ряду направлений, предупреждает исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
«Нынешняя ситуация, если она не разрешится в ближайшее время, приведет либо к росту тарифов, либо к отмене полетов по ряду направлений», — цитирует Пантелеева РИА Новости.
По словам Пантелеева, потери авиакомпаний в такой ситуации связаны с тем, что из-за увеличения дальности и продолжительности полетов растет расход авиатоплива, увеличиваются расходы на оплату труда, возникают дополнительные затраты на аэронавигационное обслуживание. Кроме того, расходуется ресурс воздушных судов. Наконец, из-за роста продолжительности полетов сбивается расписание, требуются дополнительные самолеты для выполнения полетной программы.
Следует отметить, что, по мнению эксперта, потери авиакомпаний оценивать преждевременно, ситуация может развиваться и в сторону усиления конфронтации, и в сторону урегулирования конфликта.
Канцлера Германии напоили: Выяснилось, как Украина стала кандидатом в члены ЕС
Американского офицера обвинили в военных преступлениях за призыв к импичменту Трампа
Военно-транспортный самолет США передал аварийный код в небе над Европой
Вслед за самолетом директора ЦРУ из Внуково вылетел борт спецотряда «Россия»
Мобилизация — экс-замдиректора ЦРУ о возможной причине визита Рэтклиффа в Москву
Евросоюзу нет дела до сланцевой нефти Эстонии: через пять лет в ней не будет смысла