После того как Росавиация рекомендовала российским авиакомпаниям не использовать воздушное пространство Ирана, Ирака, Персидского и Оманского заливов, многие авиакомпании сообщили, что разработали альтернативные маршруты рейсов в облет этих территорий. Изменение маршрутов грозит ростом цен для пассажиров.
О том, что необходимость облетать часть Ближнего Востока может привести к росту цен на билеты российских авиакомпаний или отмене полетов по ряду направлений, предупреждает исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
«Нынешняя ситуация, если она не разрешится в ближайшее время, приведет либо к росту тарифов, либо к отмене полетов по ряду направлений», — цитирует Пантелеева РИА Новости.
По словам Пантелеева, потери авиакомпаний в такой ситуации связаны с тем, что из-за увеличения дальности и продолжительности полетов растет расход авиатоплива, увеличиваются расходы на оплату труда, возникают дополнительные затраты на аэронавигационное обслуживание. Кроме того, расходуется ресурс воздушных судов. Наконец, из-за роста продолжительности полетов сбивается расписание, требуются дополнительные самолеты для выполнения полетной программы.
Следует отметить, что, по мнению эксперта, потери авиакомпаний оценивать преждевременно, ситуация может развиваться и в сторону усиления конфронтации, и в сторону урегулирования конфликта.
Газа мало, а оптимизма много: Еврокомиссия верит, что зимой все будет хорошо
Есть нефть? Гони бензин: Сербия зовет местные нефтекомпании на единственный НПЗ
Харьковская область осталась без АЗС: просят мобильные заправки и натягивают сети
Предвыборная гонка в Казахстане: партии отправились в регионы
Британия будет учить узбекских журналистов «правильно работать»
Путин заявил о новых назначениях в руководстве Минобороны