Следственные органы Казахстана, ведущие расследование авиакатастрофы под Алма-Атой рассматривают несколько версий этого чрезвычайного происшествия.
Среди наиболее вероятных причин крушения лайнера авиакомпании Bek Air следователи рассматривают три версии — техническую неисправность, ошибку пилотирования и неблагоприятные погодные условия.
Это подтвердила пресс-служба Министерства внутренних дел страны, ссылаясь на заявление главы этого ведомства Ерлана Тургумбаева.
«Следствием изучаются все документы, аудио и видеозаписи. Назначен ряд экспертиз на состояние воздушного судна, в том числе пожаро-техническая и транспортно-трассологическая экспертизы», — сказано в сообщении.
Также отмечается, что осмотр места крушения лайнера продолжается, с него уже изъяли «черные ящики» и бортовой журнал.
Ранее EADaily сообщало, что утром 27 декабря в Казахстане потерпел крушение пассажирский самолет авиакомпании Bek Air, который следовал из Алма-Аты в Нурсултан. Всего на борту находилось 98 человек, включая пятерых членов экипажа. По официальным данным в катастрофе погибли 12 человек, президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев объявил 28 декабря днем общенационального траура.
В Норвегии признали, что без контактов с Россией не обойтись
Военным России в зоне СВО передали новую модификацию мощных «Ланцетов»
С 1 сентября Минпросвещения вводит в школах России начальную военную подготовку
Белоруссия и Узбекистан планируют усилить взаимодействие в транспортной сфере
Российская нефть хорошо пошла через Ла-Манш: полмиллиарда долларов за сутки
Европейский авиакеросин пошел в Казахстан: без России топливо ищут везде