В Литве занялись электрификацией железной дороги

Компания «Литовские железные дороги» (ЛЖД, Lietuvos gelezinkeliai) подписала договор об электрификации участка пути Вильнюс — Клайпеда. Договор подписан ею с «Железнодорожной инфраструктурой Литвы» (Lietuvos geležinkelių infrastruktūros) и испанской компанией Elecnor.

Стоимость контракта составляет € 363,1 миллиона. При этом, как утверждают в литовской компании, электрификация железной дороги в прибалтийской республике будет стоить на 20 процентов меньше, чем средняя стоимость проектов, реализованных в Евросоюзе за последние годы.

«Реализация этого проекта поднимет железнодорожную инфраструктуру Литвы на совершенно новый уровень качества, создаст новый стандарт инфраструктуры страны, что значительно снизит расходы на грузовые и пассажирские перевозки», — заявил директор ЛЖД Мантас Бартушка.

Предполагается, что электрификация принесет значительную экологическую выгоду — ежегодно будет сжигаться на 46 тысяч тонн дизельного топлива меньше. Социально-экономическая выгода от сокращения вредных выбросов составит, как ожидается, около € 700 миллионов. Кроме того, более низкие затраты на электроэнергию и более дешевое обслуживание подвижного состава принесут около € 505 миллионов выгоды для транспортного сектора.

Ожидается, что работы будут завершены в 2023 году. Согласно прогнозам, уже в 2024 году поезда будут курсировать по главной железнодорожной артерии страны — между Вильнюсом и Клайпедой — с использованием более экологически чистой и дешевой энергии.