Начались госиспытания тяжелого военно-транспортного вертолета Ми-26Т2 В

Начались государственные испытания модернизированного тяжелого военно-транспортного вертолета Ми-26Т2 В, которые продлятся до конца 2020 года. Госиспытания проводят специалисты холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») совместно с представителями Минобороны РФ.

Как сообщили сегодня, 26 декабря, в пресс-службе холдинга, в интересах Воздушно-космических сил РФ в 2018 году на предприятии «Роствертол» был изготовлен опытный образец модернизированного вертолета Ми-26Т2 В.

«На сегодняшний день опытный образец Ми-26Т2 В успешно завершил предварительные заводские испытания, что позволило нам приступить к программе государственных совместных испытаний, которые продлятся весь 2020 год. Мы постарались учесть все пожелания заказчика, воплотив их в проекте Ми-26Т2 В. Модернизация значительно расширит эксплуатационные возможности машины. Уверен, что Ми-26Т2 В займет достойное место в составе вооруженных сил нашей страны», — отметил генеральный директор холдинга Андрей Богинский.

По его словам, испытания будут проходить на четырех полигонах. Смешанный экипаж вертолета, в который также войдут представители ВКС, проверит основные летно-технические характеристики вертолета и работу нового оборудования.

EADaily напоминает: модернизированный вертолет Ми-26Т2 В с возможностью круглосуточного применения и современной авионикой является тяжелым военно-транспортным вертолетом грузоподъемностью 20 тонн. Машина оборудована современным интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования НПК90−2 В, который обеспечивает пилотирование вертолета днем и ночью с выполнением автоматического полета по маршруту, выходом в заранее заданную точку и заходом на посадку, а также предпосадочное маневрирование и возврат на основной или запасной аэродром.

Бортовой комплекс обороны Ми-26Т2 В обеспечивает защиту вертолета от поражения атакующими ракетными комплексами противовоздушной обороны.

Вертолет Ми-26Т2 В будет обеспечивать полеты в условиях любого региона. В том числе со сложными физико-географическими и неблагоприятными климатическими условиями, в любое время суток, по оборудованным и необорудованным трассам, а также по маршрутам вне трасс и над безориентирной местностью, в условиях огневого и информационного противодействия противника. Количество членов экипажа модернизированного вертолета осталось прежним — 5 человек.

На сегодняшний день холдинг «Вертолеты России» в соответствии с контрактными обязательствами изготавливает для российского военного ведомства всю линейку военных вертолетов — Ка-52 «Аллигатор» и Ми-28НМ «Ночной охотник», транспортно-боевые Ми-35М, транспортно-десантные вертолеты Ми-38Т, военно-транспортные вертолеты семейства Ми-8/17, тяжелые военно-транспортные типа Ми-26, учебные и специальные машины.