Отказ системы управления в истребители Су-57, который накануне разбился в Хабаровском крае, привел к тому, что самолет начал двигаться по винтовой траектории с креном и потерей высоты, после чего начал падать. Об этом ТАСС рассказали источники в самолетостроительной отрасли.
Они отметили, что истребитель самопроизвольно вошел в крутую нисходящую спираль на высоте восемь километров. Пилот пытался выровнять машину в ручном режиме, однако попытки оказались безуспешными. На критической высоте в две тысячи метров летчик принял решение катапультироваться.
Самого пилота уже отпустили из больницы в Комсомольске-на-Амуре.
EADaily уже сообщало, в Хабаровском крае в тайге в 120 километрах от аэродрома Дзёмги во время испытательного полёта разбился истребитель Ту-50 (Су-57). Лётчик-испытатель успел катапультироваться. В Объединенной авиастроительный корпорации заявили, что жертв и разрушений на земле нет. Отмечается также, что штатно сработала система аварийного покидания самолета — катапультирования.
Пропан для Украины не ушел дальше Румынии: президент страны заявил об атаке на танкер
Газета Welt: Берлин и Лондон готовят удары по российским тылам
Москва ратифицировала изменения в договоре с Минском в военно-технической сфере
Американский самолет подал аварийный сигнал вблизи иранского воздушного пространства
Антимонопольщики возбудили 15 дел в отношении участников рынка нефтепродуктов
Жителя Москвы арестовали за мат и выгул козы на Красной площади