Отказ системы управления в истребители Су-57, который накануне разбился в Хабаровском крае, привел к тому, что самолет начал двигаться по винтовой траектории с креном и потерей высоты, после чего начал падать. Об этом ТАСС рассказали источники в самолетостроительной отрасли.
Они отметили, что истребитель самопроизвольно вошел в крутую нисходящую спираль на высоте восемь километров. Пилот пытался выровнять машину в ручном режиме, однако попытки оказались безуспешными. На критической высоте в две тысячи метров летчик принял решение катапультироваться.
Самого пилота уже отпустили из больницы в Комсомольске-на-Амуре.
EADaily уже сообщало, в Хабаровском крае в тайге в 120 километрах от аэродрома Дзёмги во время испытательного полёта разбился истребитель Ту-50 (Су-57). Лётчик-испытатель успел катапультироваться. В Объединенной авиастроительный корпорации заявили, что жертв и разрушений на земле нет. Отмечается также, что штатно сработала система аварийного покидания самолета — катапультирования.
Уравнение войны: Тегеран поставил новый ультиматум
The Spectator: В угоду нацистам Зеленский даже рассорился с Польшей
Вице-спикер Мосгордумы предупредил о новой схеме мошенничества украинских спецслужб
Уехавшая в США дочь Машкова оставила в России крупный долг по кредиту
В ходе штурма ВС России села Артельное взяты в плен офицеры погранслужбы Украины
ТК «Два майора» — крупному бизнесу: вкладывайтесь в ПВО, чтоб не «получать по башке»