Отказ системы управления в истребители Су-57, который накануне разбился в Хабаровском крае, привел к тому, что самолет начал двигаться по винтовой траектории с креном и потерей высоты, после чего начал падать. Об этом ТАСС рассказали источники в самолетостроительной отрасли.
Они отметили, что истребитель самопроизвольно вошел в крутую нисходящую спираль на высоте восемь километров. Пилот пытался выровнять машину в ручном режиме, однако попытки оказались безуспешными. На критической высоте в две тысячи метров летчик принял решение катапультироваться.
Самого пилота уже отпустили из больницы в Комсомольске-на-Амуре.
EADaily уже сообщало, в Хабаровском крае в тайге в 120 километрах от аэродрома Дзёмги во время испытательного полёта разбился истребитель Ту-50 (Су-57). Лётчик-испытатель успел катапультироваться. В Объединенной авиастроительный корпорации заявили, что жертв и разрушений на земле нет. Отмечается также, что штатно сработала система аварийного покидания самолета — катапультирования.
Сбежавшая в Россию финка: Сатанизм и нацизм — новая европейская реальность
Штурмы Харькова, Сум и Запорожья бессмысленны — мнение
Работал в СБУ: Подрывник «Северных потоков» плакался жене, что брошен своей страной
Обратите внимание на фото: Железняк показал нового главкома ВСУ?
Зеленский настаивает на российском наступлении на Киев из Белоруссии
Религиозная составляющая войны не в пользу проукраинской позиции Баку — мнение