Летчика-испытателя, катапультировавшегося с разбившегося сегодня, 24 декабря, во время испытаний в Хабаровском крае новейшего несерийного истребителя Ту-50 (Су-57), обследовали военные врачи в Комсомольске-на-Амуре.
По информации источника из медицинских военных структур, состояние летчика «отличное, ушибов он не получил». Уточняется, что были жалобы на боль в голеностопном суставе, но снимок показал, что перелома нет, сообщает ТАСС.
Источник добавил, что пилота отпустят из больницы после обследования невролога.
EADaily уже сообщало, в Хабаровском крае в тайге в 120 километрах от аэродрома Дзёмги во время испытательного полёта разбился истребитель Ту-50 (Су-57). Лётчик-испытатель успел катапультироваться. Военные отстранили сотрудников МЧС от поисково-спасательных работ. Представители «Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю. А. Гагарина» (КНААЗ, филиал ПАО «Компания «Сухой» в составе «Объединенной авиастроительной корпорации) подтвердили, что это был их самолёт. Новейшие Ту-50 строят и тестируют в интересах Минобороны РФ.
В Объединенной авиастроительный корпорации заявили, что жертв и разрушений на земле нет. Отмечается также, что штатно сработала система аварийного покидания самолета — катапультирования.
EADaily также добавляет, эксперты обращают внимание на то, что разбился именно Ту-50 — это не серийная машина, поставленная в войска (Су-57), а заводская для испытаний, в том числе новшеств в двигателях после «обкатки» в Сирии. Указывается, что именно отказ двигателя назван предварительной причиной авиакатастрофы.
Наименование Су-57 получили самолеты, начавшиеся производиться серийно для поставки в войска, это произошло в 2017 году (до этого собранные для испытаний модели имели заводской индекс Т-50 ПАК-ФА).