Молдавский премьер застрял в Румынии: Кишинев не принимает из-за тумана

Премьер-министр Молдавии Ион Кику и члены его кабинета не смогли вылететь из аэропорта в Бухаресте из-за густого тумана, опустившегося на Кишинев. По этой причине кишиневский аэропорт временно не принимает и не отправляет самолеты. Ряд рейсов отменены либо задержаны на неопределенное время. Самолеты, находящиеся в воздухе, направляют на ближайший аэродром в румынскую столицу.

Пассажиры рейса Болонья — Кишинев сообщили в соцсетях, что провели внутри самолета более шести часов, а экипаж собирается покинуть борт. По их словам, они стали жертвой конфликта между авиакомпанией Air Moldova и руководством бухарестского аэропорта им. Хенри Коандэ, которому молдавский авиаперевозчик задолжал крупную сумму денег.

«Около 100 молдаван, среди которых и дети, являются заложниками компании Air Moldova в аэропорту Henri Coanda в Бухаресте. Причиной тому — огромные долги компании перед аэропортом, а 100 человек стали козлами отпущения. Капитан сообщил нам, что его рабочий день закончился и он идет на 10 часов спать в гостиницу. Прошло 7 часов с момента, как мы вылетели из Болоньи, Италия. В Кишинев должны были прилететь в 01.20, но не могли приземлиться из-за сильного тумана и самолет перенаправили в Бухарест», — написал один из пассажиров.

Представители Air Moldova отрицают, что самолет задержали из-за задолженности. Они заявили, что единственная причина — плохие погодные условия.

Глава молдавского правительства написал, что вместе с другими людьми, которым нужно в Кишинев, застрял в Бухаресте и ждет улучшения погоды.

«Люди опаздывают на экзамены и встречи. Некоторым нужно попасть на похороны — для этих пассажиров молдавское посольство в Бухаресте предложило транспорт. Остальные ждут улучшения погодных условий и отдохнувших пилотов», — отметил Ион Кику.

Глава кабмина добавил, что «аэропорт — это ворота в страну и опасно, когда ворота только одни».

Как сообщало EADaily, власти Молдавии считают, что одного международного аэропорта для республики недостаточно. Премьер Ион Кику ранее заявил, что в начале 2021 года возможно открытие еще двух воздушных гаваней, что позволит разгрузить кишиневский аэропорт. По мнению главы правительства, конкуренция будет способствовать и развитию инфраструктуры аэропорта.

Строительство аэровокзала рассматривается в Маркулештах или Бельцах. Еще один могут построить на юге, вероятно в Чадыр-Лунге (Гагаузская автономия). В настоящее время специалисты работают над технико-экономическим обоснованием, изучают вероятное месторасположение объектов.