Российская авиация расширила зону патрулирования на севере Сирии

Российские военные вертолёты Ми-8 и Ми-35 с 1 декабря расширили зону патрулирования на севере Сирии. Увеличивается в целом количество полётов и их дальность. Всё чаще боевые машины пролетают над стратегической автотрассой М-4 (Алеппо — Хасаке), проходящей с запада на восток в северной части арабской республики.

Полёты проходят на малой высоте — 40−50 метров. Вертолёты сопровождают конвои военной полиции во время наземного патрулирования и колонны с гуманитарной помощью российского Центра по примирению враждующих сторон в Сирии. В задачи авиации входит также пресечение провокационных действий «на земле».

В числе прочих объектов российские вертолёты накануне пролетели над взятым сирийской армией под контроль элеватором «Аль-Алия» (провинция Хасаке) на трассе М-4.

Одновременно российская военная полиция 1 декабря расширила патрулирование в приграничных районах провинций Алеппо и Ракка, а также вдоль трассы М-4 в провинции Хасаке. В провинции Алеппо патрули идут по маршруту Кобани — Дульк-Магар, Аджами — Авшария, Аджами — Манбидж. В провинции Ракка основной маршрут Айн-Иса — Абу-Хашаб.

Напомним, согласно Сочинскому меморандуму, принятому 22 октября по итогам переговоров президентов России и Турции Владимира Путина и Реджепа Тайипа Эрдогана, сирийские пограничники и российская военная полиция должны были вывести все курдские «Отряды народной самообороны» и их вооружение из «зоны безопасности» глубиной 30 километров, полосы территории к югу от турецко-сирийской границы, к 18.00 по местному времени (совпадает с московским) 29 октября. После этого срока российские и турецкие военные приступили к совместному патрулированию более узкой полосы протяжённостью 10 км к западу и востоку от «зоны безопасности» на сирийской стороне границы. Россия и Турция начали совместное патрулирование в намеченных районах с 1 ноября. К сегодняшнему дню осуществлено уже двенадцать патрулирований.