Меню
  • $ 100.20 +0.62
  • 105.77 +0.91
  • ¥ 13.70 +0.10

Что показала проверка главкомом ВМФ строительства неатомных подлодок?

Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов проверил ход строительства серии неатомных подводных лодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота в АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. Об этом сегодня, 18 ноября, сообщили в Минобороны РФ, при этом не уточнив итоги инспекции.

Указывается, что Евменов встретился с гендиректором предприятия Александром Бузаковым, который проинформировал о графике строительства дизель-электрических подводных лодок, а также неатомных подводных лодок типа «Лада» и достроечных работах на спущенном ранее на воду патрульном корабле ледокольного типа «Иван Папанин».

Главком ВМФ осмотрел находящиеся в постройке неатомные подводные лодки проекта 636.3 «Волхов», «Уфа», «Магадан», а также спущенную на воду дизель-электрическую подводную лодку этого проекта «Петропавловск-Камчатский», на которой, после успешного завершения испытаний, производится плановая проверка систем и механизмов.

«Безусловно, что серия подводных лодок проекта 636.3, которая строится на „Адмиралтейских верфях“ для Тихоокеанского флота, касательно отдельных механизмов и оборудования будет учитывать специфику эксплуатации в условиях Дальнего Востока», — отметил Евменов.

В военном ведомстве подчеркнули, что характеристики подлодок проекта 636.3, уже доказавших свою эффективность в составе Черноморского флота, совершенствуются постоянно.

EADaily уже сообщало, в октябре на заводе «Адмиралтейские верфи» прошла торжественная церемония спуска на воду патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин» проекта 23 550, построенного для ВМФ России для выполнения задач в Арктике. Он совмещает в себе функции буксира, патруля, ледокола и научного судна.

Корабль предназначен для охраны арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Кроме того, он обладает возможностью поражать морские, береговые и воздушные цели. Может преодолевать лед толщиной около 1,7 м.

Ранее, в 2017 году, «Адмиралтейские верфи» передали ВМФ дизель-электрический ледокол проекта 21 180 «Илья Муромец» с функциями научного гидрографического судна. Корабль вошел в состав арктической группировки флота.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2019/11/18/chto-pokazala-proverka-glavkoma-vmf-stroitelstva-neatomnyh-podlodok
Опубликовано 18 ноября 2019 в 12:31
Минобороны РФ
Все новости
Загрузить ещё