Планируемые мощности проекта сухогрузного порта Тамань в Краснодарском крае сократятся более чем в четыре раза, до 15 млн т. Проект собирается реализовать комания «РМП-Тамань», подведомственная Минтрансу.
Как сообщает РБК, ссылаясь на источники, близкие к потенциальным инвесторам проекта, последний вариант включает лишь два терминала — на 9 млн т металлогрузов («Металлоинвеста» Алишера Усманова и партнеров) и на 6 млн т — зерна (ГК «Эфко»), в общей сложности — 15 млн т. Это в 4,5 раза меньше, чем предполагалось в предыдущей версии проекта.Следует отметить, что создание сухогрузного порта в Тамани обсуждалось несколько лет. В сентябре 2013-го стало известно о том, что территория существующего порта Тамань будет расширена для реализации проекта. В связи со сложной структурой проекта его проработка затягивалась.
Подрядчиком строительства порта собиралась стать компания «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга, которая строила неподалеку Крымский мост.
Африканская страна готова открыть свои редкоземельные металлы для России
Yle: Запрет на покупку недвижимости россиянами в Финляндии есть, а толку нет
Не нам судить: Лондон открестился от операции США по захвату Мадуро, но не плачет
Американская Гренландия: Жена чиновника из Белого дома потроллила Данию
Овечкин потерял еще один зуб
Washington Post: Зеленский мог начать операцию «Преемник»
Без Мадуро, но с бесплатным интернетом: Starlink даст венесуэльцам доступ, на месяц