Планируемые мощности проекта сухогрузного порта Тамань в Краснодарском крае сократятся более чем в четыре раза, до 15 млн т. Проект собирается реализовать комания «РМП-Тамань», подведомственная Минтрансу.
Как сообщает РБК, ссылаясь на источники, близкие к потенциальным инвесторам проекта, последний вариант включает лишь два терминала — на 9 млн т металлогрузов («Металлоинвеста» Алишера Усманова и партнеров) и на 6 млн т — зерна (ГК «Эфко»), в общей сложности — 15 млн т. Это в 4,5 раза меньше, чем предполагалось в предыдущей версии проекта.Следует отметить, что создание сухогрузного порта в Тамани обсуждалось несколько лет. В сентябре 2013-го стало известно о том, что территория существующего порта Тамань будет расширена для реализации проекта. В связи со сложной структурой проекта его проработка затягивалась.
Подрядчиком строительства порта собиралась стать компания «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга, которая строила неподалеку Крымский мост.
СМИ: Блокирование Киевом проверки «Дружбы» вызывает в Брюсселе непонимание
Брюссель угрожает Словакии и хочет изменить политику страны — Фицо
Нетаньяху и гроб Господень, танцы Пателя, время «Орешника»: утренний кофе с EADaily
Польша вывела на орбиту Земли два военных спутника
Военный эксперт: потеря Луговского осложняет ситуацию для ВСУ на ореховском участке
Глава МИД Финляндии назвала проблемой украинские дроны в небе над страной
FT: Финансист главы Пентагона хотел вложить его деньги в ВПК перед войной с Ираном