В Петербурге плата за общественный транспорт может повыситься на 30%

Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Борис Вишневский («Яблоко») заявил, что губернатор Александр Беглов, в том числе ради проведения транспортной реформы, принял решение о сокращении субсидии, которая традиционно выделяется из местного бюджета в пользу социального общественного транспорта.

«Ко второму чтению закона о городском бюджете на 2020 год Беглов внёс поправку, согласно которой субсидия на перевозку пассажиров в метро сокращается на 661 млн рублей, в автобусах — на 2,2 млрд рублей, в наземном электротранспорте — на 88 млн рублей», — сообщил Вишневский.

Он отметил, что по итогам первого чтения городского бюджета плату за проезд в общественном транспорте планировалось повысить на 10 рублей в наземном транспорте (50 рублей вместо 40) и на 15 рублей в метро (60 рублей вместо 45).

«Но теперь субсидии урезаны еще больше. Напомню, что при принятии бюджета в первом чтении Смольный уверял, что плата вырастет на 5 рублей (что уже было неправдой). И что они еще думают — ситуация может измениться при втором чтении. Вот она и изменилась. К худшему», — подчеркнул Вишневский.

Он добавил, что всё это ударит по карману горожан, которые в конечном счёте будут вынуждены заплатить за задуманную Смольным «транспортную реформу». Для проведения этой реформы, по информации Вишневского, губернатор через поправку перекинет комитету по транспорту ещё 11,2 млрд рублей.

Напомним, что в конце октября бюджет-2020 был принят петербургскими парламентариями в первом чтении (Борис Вишневский голосовал против). Предварительно доходная часть бюджета должна составить 664,7 млрд рублей, расходная — 701,4 млрд (дефицит — 36,7 млрд).

В начале следующей недели, 18 ноября, на заседании бюджетно-финансового комитета Заксобрания пройдёт обсуждение поправок губернатора и депутатов к проекту бюджета. 20 ноября депутаты во втором чтении обсудят главный финансовый документ города.