«Федеральная пассажирская компания» (ФПК), которая является «дочкой» РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании, сообщила об изменениях в области пассажирских перевозок.
Как сообщает РИА Новости, ссылаясь на главу ФПК Петра Иванова, новые плацкартные и купейные вагоны будут представлять собой двухвагонный сцеп без хлопающих дверей. Герметичный переход будет комфортным в зимних условиях, а на ряде направлений один проводник сможет обслуживать два вагона.
В новых поездах будут душ, холодильник, микроволновка, розетки и разъемы для зарядки гаджетов. Купейные вагоны, помимо прочего, оснастят индивидуальными сейфами для каждого пассажира. Первые рейсы этих комфортабельных поездов отправятся по маршруту Москва-Белгород.
«Помимо всех дополнительных опций, которые у нас есть по техническому заданию в контракте, у нас есть еще герметичный переход, что, особенно в зимних условиях, создает максимум комфорта для пассажира. То есть хлопанье дверьми — всё это уходит», — рассказал Иванов.
В связи с новыми изменениями, в ближайшем будущем наименование «плацкарт» может вовсе перестать существовать. Будут использоваться четыре наименования классов обслуживания: бюджет, эконом, комфорт и бизнес. Отмечается, что новые названия будут запущены с января 2020 года.
Ранее EADaily сообщало, что Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) разрешила повысить тарифы в плацкарте и общих вагонах в 2020 году на 3,5%.
Вице-спикер Госдумы: Надо сплотиться вокруг президента и воевать до конца
Одну из высших литературных премий Китая завоевал курьер по доставке еды
Президент Сербии рассказал о своих планах после того, как подаст в отставку
Бог дал — бог взял: в Израиле заблокировали признание геноцида армян в Кнессете
Япония может приступить к созданию собственного ядерного оружия
Вроде бы не Новый год: The Guardian внезапно опубликовала рецепт «русского салата»