Гидрографический катер «Михаил Казанский» прошел очередные испытания

Большой гидрографический катер-катамаран (БГК) модульного типа «Михаил Казанский» проекта 23 370 Г, построенный для ВМФ России подмосковным предприятием КАМПО и собранный из секций на предприятии АО «Выборгский судостроительный завод», завершил очередной этап заводских ходовых испытаний в Финском заливе. Об этом сегодня, 14 октября, сообщили в Минобороны РФ.

«После проведения ревизии всех систем и механизмов катер совершит еще несколько контрольных выходов в море и приступит к государственным испытаниям, которые планируется завершить в конце октября», — указали в военном ведомстве.

EADaily напоминает, в августе блок-модули катера были погружены на автомобили на предприятии КАМПО в Подмосковье и доставлены к месту достройки — на Выборгский судостроительный завод, где была завершена окончательная сборка судна.

Приказом главнокомандующего ВМФ России БГК присвоено имя выдающегося гидрографа, принимавшего участие в прокладке «Дороги жизни» на Ладоге, начальника ледовой службы Балтийского флота инженер-полковника Михаила Казанского.

Гидрографические катера проекта 23 370 Г предназначены для выполнения лоцмейстерских и гидрографических работ, постановки (съемки) и обслуживания плавучих предостерегательных знаков, доставки обслуживающего персонала, ремонтных бригад, продовольствия, топлива и других грузов на береговые объекты средств навигационного оборудования, в том числе расположенных на необорудованном побережье.

Катера будут обладать возможностями оперативного промера глубин в местах постановки плавучих предостерегательных знаков с использованием промерного эхолота. Серия из трех новейших гидрографических катеров проекта 23 370 Г для ВМФ России строится на предприятии КАМПО в соответствии с трехлетним государственным контрактом. При проектировании катеров реализованы самые современные требования Главного командования ВМФ к судам этого типа.

Многофункциональный модульный гидрографический катер проекта 23 370 Г разработан в развитие проектов 23 370 и 23 370 М, которые строятся предприятием КАМПО для поисково-спасательных сил ВМФ и уже зарекомендовали себя с точки зрения эффективности. Водоизмещение катера составит около 140 тонн.