Ту-142МЗ выполнил полет на максимальную дальность в Японском море

На аэродроме морской авиации Тихоокеанского флота Каменный Ручей проходят учебно-тренировочные полеты дальних противолодочных самолетов Ту-142МЗ по сложным видам лётной подготовки. Как сообщили сегодня, 2 октября, в пресс-службе Восточного военного округа, экипажем одного из Ту-142М3 был выполнен вылет на максимальную продолжительность нахождения в воздухе над акваторией Японского моря.

«Летчики дальних противолодочных самолетов решают задачи по поиску, классификации и слежению за подводным лодкам условного противника. Противолодочники тренировались в комплексном применении радиолокационных и гидроакустических средств обнаружения, анализе передаваемой ими информации», — отметили в военном ведомстве.

В Японском море «летчики также совершенствовали навыки прохождения заданного курса над безориентирной местностью, действия при пилотировании в условиях отсутствия наземных радиотехнических средств аэронавигации», отметили в пресс-службе.

EADaily добавляет, Ту-142М3 (по кодификации НАТО: Bear-F Mod 4). На этот самолет установлена более совершенная гидроакустическая аппаратура «Заречье», магнитный регистратор параметров поиска «Узор-5». Поисково-прицельный комплекс был доработан до возможности работать не только с новыми типами гидроакустических буев, но и со старыми буями системы «Беркут». Был установлен бортовой комплекс обороны «Саяны-М» под управлением БЦВМ «Аргон-15». Для обороны задней полусферы кормовая пушечная установка с пушками АМ-23 была заменена на более совершенную, с ГШ-23Л. Самолёты полностью окрашены в серый цвет. В корме самолёта демонтировали выпускную пяту с парой дутиков (колёс) — за ненадобностью. Самолёт принят на вооружение в 1985 году и строился серийно до 1994 года. Вероятно, это последний самолёт производства СССР.