Проблемы с авианосцем «Гарри Трумэн». Корабли ВМС США лишились флагмана

12 сентября авианосно-многоцелевая группа (АМГ) кораблей ВМС США впервые за последние 13 лет вышла в дальний поход на боевое патрулирование в зону ответственности 5-го и 6-го оперативных флотов американских ВМС без своего флагмана — атомного авианосца «Гарри Трумэн» (USS Harry S. Truman). Как сообщило командование ВМС, планируется, что авианосец присоединится к АМГ позднее после устранения его неполадок, при этом сроки не называются.

«Авианосно-многоцелевая группа кораблей ВМС США, которая должна была обеспечивать эскорт атомного авианосца USS Harry S. Truman, покинула свои военно-морские базы Мейпорт (в штате Флорида) и Норфолк (главная база Атлантического флота) и начала самостоятельный переход в зону ответственности 5-го и 6-го оперативных флотов ВМС США без своего флагмана, проблемы восстановления технической готовности которого оказались куда как более серьезными, чем ожидалось ранее», — отмечает «Оперативная линия».

В составе АМГ ракетные эсминцы USS Lassen DDG-82, USS Farragut DDG-99, USS Forrest Sherman DDG-98 и ракетный крейсер USS Normandy CG-60. Выход авианосца USS Harry S. Truman на патрулирование планируется позднее, после устранения всех поломок, над устранением которых сейчас работают специалисты американского военпрома и ВМС, но сроки, когда именно состоится этот выход, пока никому не известны.

В этой связи командование ВМС США заявило, что отсутствие флагмана послужит хорошей практикой для командиров и личного состава кораблей АМГ действовать в нестандартных условиях в соответствии с реально складывающейся непростой обстановкой.

«Это второй факт с 2006 года развертывания АМГ на боевое патрулирование без авианосца», — напоминает «Оперативная линия».

EADaily добавляет, о серьезных проблемах в системе распределения электроснабжения от главной энергоустановки к потребителям, расположенным на борту авианосца «Гарри Трумэн», стало известно в августе. В связи с этим сроки начала его боевой службы уже были под большим вопросом.

USS «Harry S. Truman» (CVN-75) является восьмым в серии из 10 кораблей типа «Нимиц» (Nimitz) ВМС США. Заложен 29 ноября 1993 года, спущен на воду в сентябре 1996 года. Вошел в состав ВМС США в июле 1998 года.

Ранее издание Stars and Stripes сообщало, что власти США намерены уменьшить свой авианесущий флот, чтобы сократить военный бюджет ВМС. В частности, предполагался вывод из эксплуатации «Гарри Трумэна» вместо его ремонта и перезарядки реакторов. В этом случае авианосец должен быть списан и утилизирован до 2024 года. Как посчитали в Пентагоне, если вместо планируемого в 2024 году ремонта с перезарядкой реакторов авианосца вывести его из эксплуатации, то это поможет сэкономить $ 6,5 млрд, а с учетом затрат на его эксплуатацию до конца службы в 2048 году — до $ 30 млрд.

Такое решение поддерживали и в ВМС США. По словам вице-адмирала Рэнди Критеса, это позволит «высвободить новые финансовые возможности для реализации других проектов».

Эксперты отмечают, что состояние авианосного парка ВМС США в той его части, что сосредоточена на Атлантике, вызывает у командования ВМС США большую тревогу.

«Так, авианосец USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) пока имеет начальный уровень готовности и не будет полностью готов к боевой работе даже к началу 2020 года. Авианосец USS John C. Stennis (CVN-74) только в мае этого года закончил работу в Тихом океане, совершил из базы Бремертон переход в океан Атлантический в базу Норфолк и теперь находится в ожидании комплексного ремонта, который не начнется ранее начала 2021 года», — поясняет «Оперативная линия».

Авианосец USS George Washington (CVN-73) уже прошел половину процедур, предусмотренных программой комплексного ремонта на стапелях завода в Newport News, и планирует полностью завершить эти процедуры не ранее окончания 2021 года.

Авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78) также находится на стапелях завода в Newport News после серии проведенных испытаний на устойчивость его корпуса и механизмов к воздействию ударной волны. Специалисты завода работают над устранением проблем некорректной работы реакторной установки и работы подъемных лифтов авианосца. Сроки окончания работ неоднократно переносились и даже самый последний заявленный срок восстановления технической готовности «октябрь 2019 года» у специалистов вызывает много скепсиса.

Авианосец USS George H.W. Bush (CVN-77) с 21 февраля проходит ремонт на стапелях завода в Норфолке, но из-за отставания в графике работ его ремонт займет вместо обычных 10 месяцев аж целых 28.

EADaily уточняет, согласно морской доктрине США, американский флот должен иметь в своем составе 12 авианосцев. На сегодняшний день он располагает 11-ю кораблями этого класса: 10 типа Nimitz и головной авианосец нового поколения Gerald R. Ford. Два авианосца нового типа находятся в стадии строительства, ввод их в эксплуатацию намечен на вторую половину 20-х годов.