Первые лица Латвии ликуют от прибытия в Ригу самолёта-разведчика НАТО

В аэропорту Риги приземлился самолет-разведчик НАТО, оснащенный системой контроля и раннего предупреждения AWACS (Airborne Warning & Control System), пишет mixnews.lv. Этому событию очень обрадовался глава МИД Латвии Эдгар Ринкевич.

«Приятно видеть самолет NATO AWACS в Рижском международном аэропорту. Сильный союзник», — написал глава внешнеполитического ведомства Латвии в «твиттере».

О приземлении в Риге самолета-разведчика сообщил в Twitter и глава латвийских Национальных вооруженных сил, генерал-лейтенант Леонид Калниньш. «Сегодня в Рижском международном аэропорту приземлился специальный гость — самолет воздушно-десантной системы раннего предупреждения (AWACS) — очень уникальный и важный потенциал НАТО для укрепления безопасности Латвии и в регионе в целом», — ликующе написал Калниньш.

«Мы высоко оцениваем вклад нашего стратегического союзника в укрепление безопасности Латвии и региональной безопасности с помощью этого уникального потенциала. Посадка самолета системы раннего предупреждения и контроля НАТО в рижском аэропорту является мощным сигналом солидарности и единства альянса, демонстрируя общее понимание сегодняшних вызовов безопасности и геополитической ситуации», — подчеркнул командующий латвийскими ВВС полковник Айварс Межорс.

Основу комплекса AWACS составляет мощная РЛС кругового обзора, антенна которой расположена в обтекателе, в верхней части фюзеляжа. Обтекатель 9,1 м в диаметре и 1,8 м в толщину установлен на двух опорах на высоте 4,2 м над фюзеляжем. Обтекатель наклонен вниз на 6 градусов для улучшения обтекаемости, и помимо своей основной функции также служит для отвода избыточного тепла от аппаратуры самолёта, наклон антенны от горизонта компенсируется электронным способом. Сама антенна имеет гидравлический привод. Подсистема обработки данных с БЦВМ 4PiCC-1 (разработки IBM) обеспечивает устойчивое сопровождение одновременно до 100 целей. Самолёты типа бомбардировщик обнаруживаются с расстояния 520 км, низколетящие малоразмерные цели могут быть обнаружены на дальности до 400 км, цели над горизонтом — до 650 км от самолёта.

Самолёты модификации E-3B имеют усовершенствованную РЛС AN/APY-2 с БЦВМ 4PiCC-2, новые системы кодовой цифровой связи. Самолёт может работать по надводным и малоподвижным воздушным целям. Про программе модернизации RSIP предусматривалась доработка РЛС с целью эффективного обнаружения маловысотных крылатых ракет. Заявлено, что после модернизации приёмной части локатора последний сможет обнаруживать объекты с ЭПР (эффективной площадью рассеивания сигнала) 1 м² на дальности до 425 км.